好看又好开，百公里油耗低至5.9L！高端又大气的日产天籁怎么样？

作为日系品牌在国内的主力军品牌，日产在国内的知名度还是非常不错的，特别是旗下日产轩逸这款车型常年位居轿车销量榜第一，足以见得消费者对日产的青睐。而在20万这一级别的车型中，日产为了应对汽车消费市场的不断年轻化以及国产品牌知名度不断提升，特别是针对都市精英人群推出全新日产天籁(图片|配置|询价)，那么到底这款车的整体性能如何？值不值得购买？我们今天一起来看一看。

天籁

最低售价：13.09万起最高降价：4.89万

图片参数配置询底价

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外观方面，全新日产天籁依旧采用了日产经典的家族式造型设计，大尺寸的熏黑进气格栅与“V”字形镀铬饰条所搭配，使得前脸看起来十分的大气；与此同时，饱满而修长的车头搭配着四条隆起的线条，前脸下方也采用了“V”字形的饰板设计，营造出不错的层次感，特别是粗壮的镀铬饰条还连接熏黑的LED大灯组，视觉效果也进一步拉满。

车身侧面，全新日产天籁的车身线条设计非常低矮且舒展，同时采用了明显的悬浮式车顶设计，特别是新车下方的车门处有着一条上扬的贯穿式腰线，并且和下方内凹部分相搭配，同时还在车尾上配备上翘明显的扰流板设计，整体营造出不错的运动氛围。

车身尺寸方面，全新日产天籁长宽高分别为4901*1850*1447mm，轴距为2825mm，值得一提的是，由于车辆配置的不同，这款车由低到高三个配置的轮胎尺寸，分别为205/65 R16、215/55 R17、235/40 R19，虽然轮圈不算大，但好在亮面轮毂造型精美，比较耐看。

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内饰方面，全新日产天籁的整体内饰设计中规中矩，中控台布局也比较简单，同时采用大量的仿木纹材质以及皮革工艺处理，营造出不错的档次感和豪华感。与此同时，除低配车型外，新车还标配由真皮材质包裹并且拥有上下+前后可调节的多功能方向盘设计，也进一步提升了驾驶的舒适感。

除此之外，依据不同车型等级，全新日产天籁还分别搭载7英寸或8英寸触控液晶屏，以及5英寸或7英寸的非液晶仪表，并且全新标配蓝牙/车载电话等功能。除低配车型外，全新日产天籁还拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能，让整个车内拥有不错的科技感。

安全性能方面，全新日产天籁全系配备ABS+EBD +EBA +TCS+ESP等主动安全配置，同时还标配主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、安全带未系提示、胎压监测系统、儿童座椅接口等被动安全配置以及上坡辅助以及发动机启停等辅助配置，进一步保障了日常行车中的安全。

舒适性方面，除低配车型采用织物座椅之外，全新日产天籁其他版本均采用真皮座椅，并且拥有主副座椅电动调节功能；与此同时，座椅也继承了日产移动沙发的优良传统，整体厚实柔软且坐垫够长，乘坐起来非常舒适；在保证前座的舒适性的前提下，身高1.75米的乘客坐进后排，腿部有着2拳多点的距离，后排乘坐空间并不拥挤；同时，全系还标配后排空调出风口以及车内PM2.5过滤装置等功能，则进一步提升了乘车的舒适性。

动力方面，依据不同车型等级，全新日产天籁分别搭载全新的2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为156匹和243匹，峰值扭矩为197N·m和371N·m，传动系统部分匹配传统的CVT变速箱，NEDC综合油耗最低达到5.9L/100km，全新日产天籁的油耗还是不错的。

驾驶方面，全新日产天籁采用前麦弗逊式独立，后多连杆式独立悬挂配置，整体悬架调校偏舒适性为主，当路面有细小的颠簸时，颠簸感基本上不存在，驾驶起来非常的轻盈；在起步上，全新日产天籁起步阶段动力稍微偏弱一点，但也算不上很肉，整体动力输出比较平顺线性，几乎察觉不到迟滞感；而在深踩油门超车时，得益于日产搭载的ANC主动降噪系统以及ATR主动式扭力拉杆系统两大降噪“黑科技”，发动机和胎噪声音都能有效过滤，再次提升了驾乘的舒适度。