百公里加速7.6秒！大众探岳升级TT9040后轮加大碟

SUV对于国人们的认识，就是一台空间大又能跑能爬的越野车，但SUV又是分有城市越野及硬派越野，所以，往往就有很多消费群体没有这个概念之分。多年以来，大众汽车凭借优秀端庄大气的外观设计、扎实的底盘技术、充沛的动力、皮实耐用、安全性高等特点深受国内消费者青睐，大众探岳(图片|配置|询价)这款中型旗舰SUV，作为大众MQB平台的产物，与奥迪、斯柯达同平台打造。

探岳

最低售价：15.49万起最高降价：5.00万

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动力方面，分别是1.4L涡轮增压发动机，高、低功率版2.0L涡轮增压发动机，这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱，双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。其中1.4T最大功率110Kw，峰值扭矩250Nm，能爆发出150匹的最大马力，而2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，并且高功率车型还配有四驱系统，高功率版本百公里加速只需7.6秒！

制动系统的强化与行车安全有着密切的关联，因此一套合适的刹车套装也就变得非常重要，今天我们要介绍的这台大众探岳升级了前轮TT9040后轮加大碟，下面就一起来看看具体的案例吧！

大众探岳制动升级

改装项目：前轮TT9040六活塞卡钳+355x32MM高碳热处理刹车碟

后轮355x12MM加大碟+TT刹车钢喉

轮毂尺寸：19寸

TT9040六活塞卡钳采用高强度锻造工艺，重量仅有3.6kg，卡钳拥有特殊的散热设计，特制的不锈钢散热活塞在具备高效散热性能,让制动变得更加高效、线性。

搭配上355MM大尺寸弧线碟，同时，经过喷漆处理的TT碟有抗氧化作用，不易生锈，无需保养，制动性能更优越，能提供更好的散热，避免频繁制动所带来的热衰退现象。

对于重型SUV来说，重心高，质量大，后轮的制动力尤为重要，不仅可以缓解点头，改善整个车身制动时的姿态，还可以改善制动脚感和制动效果。最好的办法是换一套更稳定，更可靠的刹车盘。

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因此，后轮升级TT355X12MM加大碟，经过高碳热处理刹车盘能使分子排列更为稳定不易变形，大尺寸的刹车盘增加了刹车皮到摩擦中心的距离，增大了刹车力矩。在刹车卡钳施加的制动力以及摩擦系数不变的情况下，增大刹车盘的直径可以增加刹车的制动力，从而缩短刹车距离。