静态体验新款本田享域：看它凭什么和思域“称兄道弟”

众所周知，本田享域(图片|配置|询价)和凌派属于“姊妹车型”，这两款车其实是出自同一平台，所以在很多产品力方面是保持一致的，上市之后也获得了一部分消费者的喜爱，但是存在感并不是很强。近日，新款本田享域正式上市了，10.98万元的起售价无疑拉低了本田轿车的入门门槛，而经过改款升级之后的它是否又提高了自身性价比？了解一下还是很有必要的，以免买到一款不适合自己的产品。

享域

最低售价：7.18万起最高降价：3.80万

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与老款车型相比，新款本田享域的售价上调了1万元，与凌派的起售价是一样的，这下两人可是成了名副其实的“对手”。在外观设计方面，新款本田享域主要针对细节进行调整，视觉效果更为运动，符合消费者当下的购车需求。车身涂装颜色依旧有多种可选，只不过名为皓月白的车漆颜色需要多花两千元进行选装。

整个外形看起来有点像“小号雅阁”，没有太多新意，绝对是一个“保守派”，更符合中年消费者的审美要求。前脸层次分明，长条格栅与两侧大灯组连接在一起，大灯内部结构精致，点亮之后形成羽翼状造型，有助于拉宽前脸横向视觉效果。下散热口两侧是传统雾灯区域，内部镶嵌小巧的圆形灯组。

新款享域依旧为消费者提供了传统燃油和油电混动两种车型，外形设计基本保持一致，只不过油电混动车型换成了蓝色车标logo，向他人表明自己的身份。另外前格栅的面积也会更大，运动气息更加浓郁一些，个人对这套设计语言还是能够接受的，既不减分也不加分。

凌派

最低售价：8.98万起最高降价：3.00万

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懂车分3.60懂车实测空间·性能等车友圈18万车友热议二手车3.18万起 | 619辆

除了车身长度有所增加以外，其他车身尺寸基本保持不变，车身长度超过4.7m，轴距超过了2.7m，车身尺寸表现已经接近于一款B级车了。车身侧面造型是一款非常典型的三厢车，车身表面加入好几根装饰线条，有助于为其增添动感气息，不同车型的轮毂样式会有所不同。

享域

最低售价：7.18万起最高降价：3.80万

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至于车尾造型确实是很像思域，半环绕式尾灯有着很高辨识度，中间连接部分还形成了渐变视觉效果，颇有一丝新能源车型的韵味。车牌被设计在了后备箱正中间位置，下包围处加入了长条状熏黑装饰面板，简洁而又不失看点。

至于内饰设计同样没有发生太大变化，符合品牌的一贯作风，中低配车型连中控屏都没有配备，大部分车型都配备了8英寸中控屏，只有顶配车型才配备了9英寸中控屏。在视觉效果上难免会差一些，至于搭载的多媒体功能均以实用性为主，空调控制系统与中控屏被设计在同一区域，比起视觉效果还是更注重实用性。

内饰用料中规中矩，符合其自身定位，至于驾乘空间表现还不错，就是一款日常家用车。遗憾的是新款享域的燃油车型依旧搭载1.0T三缸发动机，这一点无疑会劝退很多消费者，对它的销量成绩造成影响，毕竟大家可以对三缸机避之不及，当然燃油经济性是它的一大优势。

如果消费者真的喜欢这款车，还是更建议选择混动车型，搭载1.5L发动机和电动机组成的混动系统，兼顾动力输出与燃油经济性。虽说入门级车型的售价不足10万元，但是顶配车型的售价也来到了16万级别，与同级别车型相比没有太大优势，尤其是在配置方面比较欠缺，所以说整体来看它的综合性价比并不算高。消费者可以多比对几款车，选择最适合自己的那一款。