解读日产天籁，指导价18.78万，底盘稳、空间大，值得推荐

在国内，20万以内的中型轿车比较多，有本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞等，受到了大多数用户的认可。今天给大家带来一款日产旗下知名度较高的车型——天籁(图片|配置|询价) 2021款 2.0L XL 舒适版，底盘稳、空间大，个人觉得值得推荐，下面简单为大家解读一下这款车型。

天籁

最低售价：13.09万起最高降价：4.89万

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外观部分

天籁延续家族式设计，中网采用大尺寸中网设计，从远处看，像是V造型设计，内部搭配梯形设计的进气格栅，并进行了熏黑处理，增添了不少辨识度。同时引擎盖区域勾勒了两条凌厉的线条，与中网衔接，形成一体式设计。

来到车身侧面，采用多条不规则的线条修饰，若隐若现，强化了车身的质感。车窗边缘区域采用熏黑样式设计，车窗采用多层隔音玻璃设计，设计感比较不错。尾部设计大气，鸭尾式尾翼微微上扬，搭配律动感较强的尾灯，营造出时尚年轻的视觉效果。

内饰部分

天籁车内设计与外观相呼应，整体以精致为主，中控台采用木纹面板修饰，触感和视觉感都比较不错。此外，中控采用8英寸悬浮式中控屏设计，底部紧挨着空调出风口和空调功能调节区，布局设计合理。

天籁

最低售价：13.09万起最高降价：4.89万

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空间部分

天籁车身尺寸分别为4901*1850*1447mm，车内空间感比较强，采用5座布局设计，前排视野开阔，头顶余留空间约有一拳左右，腿部距离驾驶台有一定距离，驾驶起来不会显得拥挤。后排头顶余留空间约有四指左右，腿部余留空间约有两拳两指。让我比较满意的是，主副驾驶位支持电动调节，主驾驶位支持10向电动调节，副驾驶位支持4向电动调节，后排座椅支持头枕局部调节和靠背角度调节，乘坐舒适性得以提升。

行李舱容积为586L，舱内开口宽度较大，深度适中，常规容积下可以放下4个26寸的行李箱，同时在备胎槽区域还有部分的空间可以利用，能放置一些小件的随车物品，例如，雨伞、充气泵、工具包等。

悬挂/底盘部分

采用麦弗逊式+多连杆式独立悬挂组合，减震器调校舒适，经过坑洼不平的路面时，前悬挂过滤掉一部分振动，后悬挂抑制及时吸收细小的抖动，底盘则起到稳定效果，值得一提的是当车速保持120km/h行驶，车辆稳定性比较强，没有明显的晃动感。

动力部分

天籁搭载2.0L自然吸气发动机，最大输出156马力，最大功率115kW，最大功率转速为6000rpm，匹配CVT无级变速箱。从参数上来看，动力表现不错，在同级车型中，有着不错的表现。实际驾驶体验如下，在拥堵的市区路段驾驶，动力平顺，升挡积极，深踩油门加速，并不会显得特别突兀，反而是匀速提升的过程，响应速度比较快，没有明显的迟滞感。在高架桥或者上坡路段起步，在上坡辅助功能的配合下，没有溜车的现象出现，驾驶起来比较轻松。