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    9.58万起,比亚迪2021款e2产品力如何?是否让人心动?

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    新车赛道2022-04-09

    如果你仔细观察比亚迪旗下的众多车型,你会发现基本被王朝系列和新兴的海洋系列涵盖,但是还有一款纯电动车型比较怪异,并没有使用“王朝”的名字,也不具备“海洋”的气息,那就是比亚迪2021款e2,这款车目前售价9.58万元起,它的产品力如何?是否能够让人心动呢?

    比亚迪e2(图片|配置|询价)的前脸看去,具有“王朝”系列车型的龙颜美学设计气息,整个车头线条饱满圆润,并且隆起的筋线透露着一定力量感,罗曼星阵式前格栅非常大气,具有一定视觉冲击力,LED大灯组用镀铬饰条连接,带来较为强烈的整体感,颜值基本到位。车身额面前低后高,具有运动感,线条较为明显,腰线向后突出,配合溜背式车顶和黑色的轮圈,给人相当强烈的运动气息,车尾处层次感较强,凹凸都非常明显,贯穿式的尾灯组采用了熏黑式设计,为车尾带来较宽的视觉,整体较为时尚运动。

    内饰整体风格较为简洁,层次感较强,细节处给人一定惊喜。双拼色的内饰比较抢眼,沉稳中透露着一点高贵,让人感觉舒适。多功能方向盘同样采用双拼色设计,真皮包裹显得比较精致,手感细腻舒适。整个中控台都采用大量软性材质包裹,对于入门级紧凑型车来说,足够高档奢华。仪表盘采用了流行的8英寸全液晶屏幕,画面较为炫酷,全系标配了10.1英寸的中控屏幕,可以横竖切换(顶配车型可以自动旋转,其余车型手动旋转)。中控屏内置行车记录仪功能(顶配),倒车雷达和倒车影像同样全系标配,实用性很强,显示效果较为清晰,让人满意。

    身高175cm的体验者在前排,调整到舒适坐姿时,头部空间剩余一拳两指,此时后排头部空间剩余一拳,腿部空间剩余两拳,这样的空间表现在紧凑型车中算是非常优秀。后备厢空间可以同时放置大约四个中等尺寸的行李箱,并且可以整体放倒后排座椅,表现不错,但是后备箱内部空间不太规整,会影响较大物件的放置。

    动力方面,全系采用永磁/交流/同步的单电机,最大功率136马力,峰值扭矩180牛·米,匹配前麦弗逊式独立悬架、后纵臂扭转梁式非独立悬挂,全系配备了比亚迪高安全长寿命的刀片电池,NEDC纯电续航里程最高可以达到401千米,快充模式(30-80%)时间为30分钟。整体动力表现较为优秀,动力输出较为强劲,整体换挡也不存在顿挫,平顺性较好。在市内行驶基本感受不到颠簸和音噪,高速行驶时会感受到一定的动力不足,但是静谧性表现不错,较为颠簸的路面,悬架控制也可以把生硬的弹跳降到最少,驾乘体验较为舒适。

    总结:作为一款纯电汽车来说,比亚迪2021款e2准要针对年轻上进的消费者群体,外观足够潮流,动力表现也较好,同时具有手机智能遥控驾驶、手机NFC车钥匙等黑科技,还可以当作巨大的移动充电宝,每公里低至5.2分的后期费用,经济性非常高。再加上9.58万起的价格,这款车的性价比相对较高,具有一定吸引力。但是我从整个车辆信息中,只能看到一点点龙颜美学的设计,而目前这款车型在比亚迪官网被划分到了“海洋”系列产品之内,这意味着什么?比亚迪日前已经官宣停止生产燃油车型,看来比亚迪的整个品牌架构和产品分类都将产生一定变动,它的后续表现如何?我很期待。

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