拉货的丰田海狮怎么改更帅 照这个改就行

提到丰田海狮，你觉得这台车能改装么？这时候肯定有很多人觉得这不就是一台大面包车，不是拉货就是旅行社使用的车啊，还用花钱去改装？其实丰田海狮在国内并不常见，而常见的都是国产的金杯老海狮，给大家留下的印象都是拉货用的，车不坏就继续干。不过丰田海狮在日本本土是也是一台热门改装车型，每年东京改装车展上都能看到各种海狮改装案例，所以今天就跟大家介绍一台曾经亮相过东京改装车展的GIBSON GRAFAM Gren GT。

作为在日本本土热门的改装车型，海狮的改装方向有很多，其中就包括战斗味十足的暴走风格，帅气的低趴风格，也有偏向户外的越野风格，当然还有今天这种赛车竞技风格。而日本GIBSON所打造的这台GRAFAM Gren GT的外观以红色为主色调并搭配车后银色GIBSON涂装，不仅风格非常竞技，也有一种强烈的未来科技感。

另外，GIBSON在车头的造型上也参考了初代奥迪R8的思路，在左右两侧的进气口设计了上中下三层饰板，以便增加车头的层次感和力量感。为了获得明显的竞技味道，车前拖车钩必须安排上，这也是赛道进入赛道必须要挂上的，因为这样可以更快速进行救援，以免再次出现事故。

而在车尾部分则同样有很多看点，第一就是车顶上的碳纤尾翼，虽然说对于海狮这台大面包来说，空气动力学已经不重要了，而帅才是最重要的。视线继续往下走，两侧的尾灯也被改为了众多小方格设计，不管好看不好看，但这个对于密集恐惧症患者有些不太友好。来到最下方，后杠下方两侧的装饰与前中网相呼应，而最大的亮点则是一个来自丰田86的后尾唇，通过融合之后在海狮上的效果非常和谐。

至于车内就更加直接，就是拆空内饰，并且车内安装了防滚架以及两张Bride赛车座椅和Sabelt多点式安全带，这就是告诉你，我就是去赛道的。

编辑总结：丰田海狮看似一台用来拉货或者带着叔叔阿姨们游山玩水的工具车，在经过一系列改装之后，也能带给我们不一样的体验。所以改装就是一种“车辆再造”的过程，通过你对于车辆的理解以及对各种改装风格的理解，可以让一台千篇一律的车，变成独一无二的存在。这就像大家常说的一句话，好看的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一；所以，你是要皮囊还是要灵魂呢？