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    小车大动力,售价不到30万,沃尔沃XC40好在哪

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    嘻哈车同学2022-03-16

    说实在的,最近小编都憋坏了,整天在办公室窝着的感觉,实在是太不好了。所以当我接到这个XC40在桂林阳朔试驾消息的第一时间,心早就飞到了,那里有山有水有风情,还有豪华车沃尔沃相伴,这样的日子真是久违了,闲话少叙,小编直接到来带你感受桂林,感受XC40带给我们的温暖旅程。

    桂林山水甲天下 重要的是还有它陪伴

    去过桂林山水的都知道,这里山水十八弯,和城市那种高楼大厦的拥挤相去甚远,所以刚看到远山近水,呼吸到这里青草的芳香,顿时觉得浑身闲适得不得了。最关键的是,还有我本人非常喜欢的沃尔沃XC40(图片|配置|询价)这款SUV。

    这款SUV很符合我胃口,尤其是车上承载一两个人,并不需要一大家人出行的时候,它灵活好开的优势就体现出来了,在阳朔的大街小巷穿梭前行,特别顺手。而这款SUV的外观,很符合年轻时尚一族的气质,大灯是沃尔沃经典的雷神之锤设计,相隔再远,别人也能一眼看出来沃尔沃的身份,有格调,不庸俗。而尾灯同样的经典造型,诉说着这个北欧“帅哥”的典雅 ,开着它,真的觉得自己年轻了不少,何况这款车还有双色车顶,大家的最爱。

    实际上,XC40的尺寸并不算大,它的车身长度4425毫米,但轴距着实不小,达到了2702毫米,四轮四角的设计起到了非常关键的作用,除了提升操控极限外,也提升了车内空间。而至于内饰,更是我熟悉且喜欢的味道,北欧斯堪的纳维亚风。

    内饰简约不简单 用料很是环保考究

    简约而不简单,绝对不止是一句口号,当你看到XC40内饰的时候,就会觉得:豪华就是注重细节,从每个针脚,到每处饰板,还有接缝地方,设计制作的都那么精细,天然的艺术品呐!

    全液晶的仪表盘里面内容绝对不复杂,看上去很是清新,应有功能一目了然,不会像很多豪华车那样,把所有功能全罗列在上面,找个功能显示都累到头疼。而中控屏幕依然是纵置摆放,里面的内容均采用了大号图标和字体,妥妥的不费眼。原来,这就是北欧人的理念,不求花哨,只求常用的功能最便捷。

    比较值得一说的是,这款车的出风口很讨人喜欢,不止我一个人,是前来试驾的同仁们,都对这个设计充满好感,据说此处灵感来源于夜色当中,从跨海桥上,看见瑞典周围岛屿上星星点点的灯光这一场景。

    而豪华感还来自于触觉,当你看到沃尔沃XC40座椅的时候,会觉得:“也没啥不一样啊!”但你坐上去的时候,才觉得舒适度要远超同级车。工程师在设计时,就已经将脊椎医学方面的研究成果应用在上面,与身体的贴合度更好,让你觉得轻松与自在。

    此外在环保上,这款车也是极其注意的,它的地毯及门板内衬都是采用了可循环再用的PET环保材质,具有高强度、染料亲和力及高光泽,北欧美学与环保主义并行,而坐在车里,你并不会感觉到什么新车味儿,有的只是顺畅呼吸。

    小车大动力 操控相当稳健

    这款小车搭载了1.5T和2.0T两种发动机,标配的是8速自动变速器,其中2.0T车型全部标配了智能四驱系统,我们开的就是这个版本。这个四驱系统可不一般,它能够控制四轮动力分配,实时监测每个车轮状态,无需手动控制切换,配合上高达211毫米的离地间隙, 还有21.7°的接近角和30.4°离去角,在同级别中,属于越野属性非常好的一款车型,只不过这次我们并没有走烂泥路,只能在遇龙河旁边徜徉。

    当然,它的城市道路驾驶感觉非常不错,整体的悬挂调校干脆利落,但能够过滤掉很多细微的震动,毕竟是采用了全球最先进的Vi-Grade虚拟底盘模拟器打造,而该设备目前还有法拉利在使用,并且为了适应不同的驾驶习惯,我们还可以在经济、舒适、运动、越野和自定义之间选择,自定义模式甚至可以逐项设置刹车力度、方向助力、油门和变速箱响应、避震器阻尼等车辆特性,还可以将适合自己的座椅、后视镜位置存入智能遥控钥匙,简单操作即可完全定制符合自身驾驶风格的驾驶模式,就冲这,反手就是一个赞。

    总结

    一天很快就过去了,这款车的售价从26.48万元起,如果说在XC40、奔驰GLA、宝马X1和奥迪Q3之间选择,我会毫不犹豫的选择XC40,不仅仅是因为它安全,而是它能提供给我好看、好开、好安心的驾驶感受。

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