2021年4月唐dmi在原唐dm的基础上增加了快充,刀片电池,纯电续航112KM,油耗更低,0百加速8.5S,典型的城市SUV定位,唯一的缺点是没有四驱,无脱困能力。
2022年4月即将在北京车展发布的唐dmi四驱,具有快充、长续航磷酸铁锂刀片电池、配置在2021年款上大幅升级,但超级电四驱依然是全时四驱,即时刻都是四轮驱动,市区工况就造成了电耗、油耗的浪费。
2025年大改款猜想,将搭载能量密度200w/kg磷酸铁锂刀片电池或半固态电池,纯电续航达到350~550KM左右,配置6速/8速DHT混动专用变速箱,智能适时四驱系统,配合55L油箱,满油满电最大综合续航2500KM~3000KM,馈电油耗4.L/百公里左右,0百加速4秒内,市区用两驱,地库、爬坡、雪地、山区、非铺装路面由行车电脑自行判断四驱介入,具有较强的脱困能力,又没有里程焦虑,不依赖充电设施。
售价如果能控制在30万以内,那真是民族工业的翘楚了。有兴趣的车友请在评论区留言,谢谢!
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