十万五千公里，该不该换火花塞?

一不留神，距上次保养又过去1万公里，趁下午没事，赶紧去保养。进店我就懵了，免费发动机除碳、免费清洗刹车、免费清洗节气门，这是闹哪样?上次才免费做过啊！维修师傅看前轮有些偏磨，免费前后交叉颠倒，做四轮定位。我都有点受宠若惊，也有点不好意思，索性花点钱消费一下:刹车油有点混浊，换（188元)！火花塞用久了，换（141元)！没怎么用、也不脏的空滤，换（47元)！

说实在的，火花塞还能用，油耗不高，平均油耗只有6.45升/百公里，最近一次油耗只有6.1升/百公里、发动机运行平稳，没有任何异常抖动，火花塞卸下来看，烧蚀轻微，实话换得有点冲动。清洗刹车时，检查刹车片，10万5千公里的刹车片依然可以用，刹车盘光亮如镜。快两年的电瓶，经检测状态良好。

谁说五菱宏光PLUS停产了?我在展厅里还看到了一台。

今天还有幸试驾了新出的2022款五菱凯捷，当然是销售看我瞎转悠，被临时抓差体验，匆匆办了试驾手续就上车了，坐在驾驶位，哇塞，太高级了，自动挡电子挡杆，不需要等档杆入位，360全景影像、全景大天窗，轻踩油门，车马上就有了响应，居然还是1.5T的发动机，经了解动力提升了，发动机换成高功率版，涡轮增压器响应转速也降到1500转，的确提高了体验感受，方向盘仍然是电子助力，但是比PLUS强太多了。等红灯踩刹车后松开，自动刹死，不担心溜车，解放右脚。车辆行驶在车流当中，车内太安静了，经了解，车内后窗都是双层隔音玻璃。太TM高级了！

当然，还不止这些，定时巡航、自适应巡航、LED可调节大灯、主气囊、侧气囊、ESP等等，令人怀疑，这TM还是五菱吗？

临时抓差试驾，试驾完就被赶下车，他们又抓别人去了，没有拍照片，见谅！

这个里程数，状态还跟新车一样。

脱鞋上炕

不需要更换的火花塞，冲动了。

换刹车油前，清洗管路。

换刹车油

清洗刹车系统

刹车片、刹车盘还行

前后轮交叉对调

免费除碳

换轮胎后做四轮定位

免费检测电池，状态良好。

最后免费洗车

长图，点开看。