实拍次顶配途睿欧，配7座+空气悬架还给2.0T，卖23.39万值吗？

如果要论乘坐的舒适性，MPV车型无疑是最有优势的，特别是中型以及中大型MPV空间更宽敞，坐在里面能有如同“小客厅”一般的体验效果，这也是家庭成员较多的消费者钟意它的一点，而下面给大家介绍的正是这样一款车型，它空间足够大，坐上去还舒服，它便是来自江铃福特的途睿欧(图片|配置|询价)，一款中型MPV。接下来我们就以售价23.39万的2020款2.0T自动精睿版国VI车型，也就是次顶配车型，向大家详细解析。

途睿欧

最低售价：20.76万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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途睿欧的高大在它的外观上体验的淋漓尽致，宽敞高大的车身在体型上足以秒杀大部分SUV，让它能有如小货车一般的视觉即视感。前脸造型相对来说比较简单，小尺寸的进气中网是六边形设计，与宽大的车身相比有那么点不协调，而内部是黑色饰板与镀铬条的组合拼装，体现了较好的精致度。两侧大灯尺寸足够大，装置在车身上非常自然，不过内部有点简单，卤素光源只带高度调节功能。

作为一款中型MPV，途睿欧的车身尺寸来到了4976mmx2095mmx1990mm，轴距为2933mm，拥有将近2米的高度与5米的车长，数据上优势相当明显。同时车身也显得非常庞大，虽然侧面并没有什么亮点造型，但气势依旧十足。另外侧面还设计有锋利呈上扬的腰线，两侧轮眉也明显可见隆起，将力量感也诠释的很到位。不过轮毂却只有16英寸，与车身匹配度不强。

尾部的造型就更简单了，从上到下垂直，型面也没有经过线条修饰，唯一不同的色彩就是中间加入了一条贯穿式的镀铬饰条，在饰条上还带有专属的品牌标识。值得说的是尾部基本都是由后尾门组成，后挡风玻璃也是装置在尾门之内，这使得其打开之后面积更大，取拿物品也会更加方便一些。同样也是因为这样的造型，尾灯就只能以长条形设计了。

坐到驾驶室，可以明显感觉到它的视线非常高，同时前方A柱比较狭窄，门窗玻璃面积够大，让视野的开阔度非常不错，这也更利于一辆庞大的MPV行驶安全。可能也是因为内部空间够大，所以中控台体积也相应的增大化，同时空调出风口、两侧杯架这些也明显比较普通车型上的更宽大一些。不过用料还是以塑料为主，中控台质感并不好，摸起来还有一点粗糙感。

途睿欧

最低售价：20.76万起最高降价：1.20万

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中间的悬浮式中控屏只有7英寸，尺寸不仅小，UI系统也简单，所以在操作方面给不了太好的体验感，至于功能就更简单了，只有蓝牙与导航。下方的空调控制面板倒是不错，采用了亲肤的材质包裹，旋钮与按键使用起来手感较好。另外途睿欧的挡把也是装置在中控台区域的，这种设计也比较常规，很多车型都可见到。仪表的造型别看很别致，但内部却是机械表盘，只带有一块较小的显示屏。

再来看配置方面，拥有4个安全气囊，安全配置只有最基础的，另外倒车影像、定速巡航、发动机自启停、驻车雷达等这些辅助操控配置倒是具备。而其余的实用性配置就比较少了，只有单天窗、前/后中央扶手、后排隐私玻璃、后雨刷、自动空调等，其中空调是支持双区独立控制的。

途睿欧最大的优势便是来自空间，它内部是采用了2+2+3的座椅布局，座椅全由真皮包裹，中排座椅支持6向调节，其中前后调节实用性最高，让前后排都能保持一个相对宽敞的空间，另外由于它的横向宽度非常不错，在座椅中间还留下了较宽的中央通道，上下车比较方便。

在动力方面，途睿欧是搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率149kW，最大扭矩300N·m，动力输出充沛，而传动系统匹配的是6挡手自一体变速器，不过强劲的动力与之对应的油耗也不低，NEDC综合油耗都已经达到9.5L/100km。途睿欧是采用了前麦弗逊式独立悬挂，后桥为纵臂扭转梁式非独立悬挂，具备有空气悬架，支持软硬调节。