试驾奔驰GLE PHEV，空间大，动力足

最近越来越多的网友选择了新能源汽车，也使得更多厂家偏向于生产新能源汽车，尤其是其中的插电式混动汽车。作为老牌强者的奔驰，也是在插电混动这一块下足了力气。今天小编就试驾到了奔驰GLE PHEV(图片|配置|询价)，具体型号是2022款奔驰GLE 350e 4MATIC 奔驰GLE PHEV，让我们一起来看看吧。

奔驰GLE PHEV

最低售价：66.00万起最高降价：16.48万

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首先外观方面，奔驰各个系列的燃油版和插电混动版都有很大的相似性，奔驰E如此，这款车也是如此，不过细节上进行了很大的优化。这款车前脸的进气格栅还是很有家族风格的，不过相较于燃油版，这款车中网内部的镀铬饰条变成了一根，显得更加简约大气；进气格栅内部采用大量的镀铬元素，极大地增加了前脸的精致感，也更显年轻。大灯造型稍微一般，不过LED光源带来的效果还是很不错的，当然自适应远近光、自动大灯等没有缺失。

侧身带来的运动感很强，车窗四周以及车顶都采用银色镀铬饰条装饰，凸显年轻化。车身尺寸是4941*2018*1788mm，轴距2995mm；车门处的凹陷带来了不错的运动感；轮毂配备20英寸的五幅式轮毂，但是仍然在这款车上略显小巧。

奔驰GLE PHEV

最低售价：66.00万起最高降价：16.48万

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尾部的设计照应前脸，突出一个精致感，而且车尾上窄下宽，给人很敦厚安全的感觉。三角形的尾灯给人很新颖的感觉，辨识度很高。双边双出的排气孔更是给人一种运动的感觉。

奔驰GLE AMG

最低售价：93.28万起最高降价：17.00万

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进入车内，整车内饰的感觉就是凸显奢华，奢华之中蕴含浓浓的科技感。中控台是奔驰习惯使用的双联屏式设计，12.3英寸的中控彩色屏幕不仅科技感十足，功能也很齐全，手机互联，语音系统等都有。中控台下并列的四个空调出风口也是非常时尚潮流，再向下的物理按键反馈杆很好，而且实用性很强。多功能方向盘的样式比较普通，但是真皮包裹之下的握感还是很不错的。

这款车采用2+3的座椅布局，座椅的填充物很足，而且宽度足够，对大腿的支撑性很好，带来的乘坐感很不错。而且主副驾驶都支持电动调节，一切为了舒适而设计。后排的乘坐空间也没有任何压力，而且长度也很好，坐满三个人也不会特别拥挤。唯一有点缺陷的就在于仿皮材质，如果需要真皮座椅就需要加钱选装，这点在指导价格79.98万的豪华车上明显有点不够档次。

动力方面，这款车搭载2.0T的涡轮增压发动机，最大扭矩350N·m，配合总扭矩435N·m的电动机，系统综合扭矩700N·m。，电池则是容量为31.2kwh的锂离子电池，纯电续航103km，这个里程的续航秒杀了大多数的插电混动式汽车。最大的亮点还在于电池支持快充，0.5h即可充满100%的电量，这点相较于市面上的半小时80%要强很多；慢充也仅需要3.5h。驾驶时明显能感觉到系统的决策十分灵敏，能够很快识别出驾驶者的意图。悬架采用前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架，舒适性自然无话可说。