8千公里二手丰田86，准新现车，比新款便宜10万

丰田86

最低售价：33.86万起

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今天试一台4S店买不到的弯道小王子——丰田86(图片|配置|询价)

要说86，拥有的2.0升水平对置发动机（FA20)、绝佳的操控、运动的座椅、轻盈的屁股，带来了随时漂移的乐趣。简直就是车库必备的男人的大玩具。而这种对玩具的喜爱，其实是刻在骨子里的。就像我拍照时旁边路过的小宝宝一样，坐在婴儿车上回头看86，小脖子都快扭断了。

而这台自动挡的车型，带运动和雪地模式，带全关和半关ESP，也让它在日常代步和乐趣漂移之间找到了很好的平衡。

而且，对于这台2019款的改款版本，一些细节的提升，也更加提升了它的日常代步性。

比如：去掉备胎后，非常平整的尾箱。

深度非常好，放个我平时打篮球全套装备的背包，只占了角落的一点点地方。

仪表盘右侧小屏幕的加入，也让它和时代更近了一步。

实际开起来的话，一坐进来，就让人血脉喷张，非常有驾驶欲望。屁垫和腰部都包裹到位的座椅，低矮的坐姿，发动机悦耳的排气，时刻都在撩动着我们。即便在普通模式，深踩油门，起步烧胎，也是非常轻松，乐趣十足。

由于国内的政策，丰田86的进口也暂停了很久。所以二手的行情也比较坚挺。不过，横向对比的话，新BRZ已经公布售价（还没开始交车），卖33.08万，落地得37万左右。而这台8千公里的准新车，卖27.36万，劲省十万块，还是蛮香的。

成色方面，外观漆面状态良好。

四个带金属颗粒质感喷漆的轮毂，也都没什么大的磕碰。

座椅是翻毛和皮质双拼的，耐久性很不错，目前也几乎看不出使用痕迹。

带绣花的翻毛仪表台饰板，也是崭崭新。

仔细观察，也能发现这台车子用了大量的翻毛材质，还是蛮有质感的。

脚底也是用了原厂的脚垫，地毯的膜还在。

发动机舱打开，也是新得不行，锃亮闪闪。

配置方面，无钥匙进入和启动、自动大灯、双区自动空调等常用的配置也都有。

唯独这个古老的主机看着碍眼。

好在能够USB连接我的IP 12 Pro Max，配个手机支架倒也问题不大。

丰田86

最低售价：33.86万起

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做个总结吧。买86，准新现车，比新款便宜10万。车在上海站，快来试驾吧。