这款插电式混合动力宝马X5 PHEV，充电费用也将近1万？

之前笔者给大家介绍过一款插电式混合动力汽车，这次笔者同样给大家介绍一款这样的油电动力的混合车型，不过这次介绍的汽车是进口的宝马，属于中大型的SUV，价格上来看属于是高端车型，2022款 xDrive45e M运动套装 宝马X5 PHEV(图片)，本款车的指导价格是85.99万，而经销商的卖价基本上相差无几。

宝马X5 PHEV

最低售价：暂无报价

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让笔者不禁想起之前双十一购物，那款高端相机，参与双十一只降一块钱的事情。好了，回归正传，本款车是新能源车型，因此享受了很多新能源方面的福利，那么这款车的养护成本究竟如何呢，跟随笔者一起来看看吧。

保险费用

首先是保险费用，因为本款车虽然是混合动力车，但是因为可以完全使用电力，因此在保险费用和税费方面，也是完全享受新能源车型的全部费用减免的。购置税、车船税，一律都没有。只有简单的上牌费500元和交强险950元。

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在商业保险部分，因为本款车价格比较高，所以相对来讲，保费也会因此贵一些，特别是车辆损失险，达到11544元。而第三方责任险则不变1087元。基础险种算下来，一年的保险费用开销约为12631元。

燃油费用

接下来是电费，实际上，本款车基本上可以完全作为新能源纯电动汽车使用，只不过部分车主可能比较享受燃油汽车行驶感觉，另外如果有一些登高或者是长途的情况，如果是为了保险，也是可以补充一些95号汽油，以备不时之需的。

但是在这里，笔者计算费用，就只以充电费用来计算了。首先看本款车的纯电续航里程是85公里，而电池的容量是24千瓦时，也就是说百公里电耗是28度。其实大部分电动汽车，购车时，都会附赠一个充电桩，部分用户还是会在家充电的。在家充电的话，相比较商业电价，价格就会更低。甚至如果是按照阶梯电价，选择在晚间时间充电，电价低至0.5元一度也是有可能的。但是考虑到大部分车主可能会常常使用车库或者其他快充电桩，所以就还是以全国快充电价计算，一度约为1.6元。

那么，也就是说，一年跑20000公里的话，充电费用会达到8960元。这个价格相比较其他新能源车，还是要高出不少的。

保养费用

再看看看最后的保险费用，整车保修期限比较短，时间上只有3年，里程上倒是达到了一般标准的10万公里。而开6万公里此车辆保养的总成本预估是16348.0元。也就是说，一年的保养费用约为5449元。

小结

本款车最后小结一下年费用，首先是裸车价格85.99万，保险上，一年支出为12631元，能源上，只按照充电电价算，是8960元。而保费为5449元。整体算下来，本款车一年开销是27040元，两万多的价格，在宝马的中型SUV中，基本上价格都差不多。本款车作为新能源车型，虽然在保险费用方面，有享受到新能源车的政策倾斜福利，但是因为燃油电池混合动力上，电池的容量相对较小，所以其实就算是按照充电费用来看，没有达到新能源车普遍的费用，反倒是和一般的燃油车费用接近，而保险费用，则是因为本款车本身费用较高，所以保费也没有很便宜。综合看下来，本款车的价格仍然略有些小贵的。