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    上汽大通MAXUS G10:指导价14.58万,搭载2.0T+6挡手动,动力充沛

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    峰神说车2022-03-10

    随着三胎政策的普及,7座车型受到了大多数消费者的青睐,凭借宽敞的空间和乘坐舒适性,满足较多家用型用户的需求。下面给大家带来一款上汽大通MAXUS G10 2022款 2.0T汽油 手动超值版 7座,指导价14.58万,搭载2.0T+6挡手动,综合产品力表现如何?我们一起了解一下。

    (外观)上汽大通MAXUS G10采用宽大的中网设计,内嵌三条横向镀铬饰条修饰,与两侧狭长的前大灯衔接,形成一体式设计。底部采用蜂窝网状式散热槽设计,两侧搭配四边形设计的进气槽,圆形的雾灯镶嵌在内部,呈现出年轻时尚的视觉感。

    车身整体设计比较简单,车窗边缘和D柱均进行了熏黑处理,车身采用双腰线设计,线条修饰流畅,轮圈采用多辐式设计。车尾部分简洁,尾门区域横穿了多条线条,搭配宽大的尾灯设计,进一步强化了车尾的质感。

    (空间)上汽大通MAXUS G10定位中型MPV,车身结构为4门7座MPV,车身长宽高分别为5168/1980/1928mm,轴距为3198mm。前排头部空间约有两拳两指,腿部空间宽敞,不会显得拥挤。保持前排座椅不动,来到第二排,腿部空间约有两拳左右。第三排头部空间约有两拳一指,腿部距离第二排空间约有一拳四指。座椅乘坐舒适,采用仿皮材料设计,触感和视觉感都比较强,同时具有一定的透气性,有较为不错的驾乘体验。

    (动力)上汽大通MAXUS G10搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱,最大输出224马力,最大扭矩350牛·米。在市区路段驾驶,平顺性较强,动力响应积极,当车速达到40km/h,初段加速,有较强的爆发力,驾驶体验不错。当车速达到90km/h,中后段加速动力没有疲软迹象,整体驾驶操控感较强。此外,转向采用液压助力类型,低速状态下,方向盘轻盈,驾驶起来不会显得费劲。高速状态下,方向盘比较沉稳,给予驾驶者较大的信心。

    综合来说,上汽大通MAXUS G10各方面产品力表现出色,外观设计年轻时尚,乘坐空间宽大,动力充沛,驾驶感较强。指导价为14.58万,在同级MPV车型中,有较高的优势,性价比较高,是一款入手的车型。

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