五菱荣光：造型稳重，搭载1.2L+5挡手动，空间讨喜，指导价4.11万

随着家用车的普及，7座车型在国内受到了不少消费者的喜爱。五菱汽车在同级车型中，有较高的影响力。下面给大家介绍一下，五菱荣光(图片|配置|询价) 2021款 1.2L S 基本型 7座，造型稳重，搭载1.2L+5挡手动，空间讨喜，指导价4.11万。

五菱荣光

最低售价：4.09万起

图片参数配置询底价

懂车分3.15懂车实测暂无车友圈3.9万车友热议二手车0.58万起 | 116辆

（外观）

五菱荣光前脸设计中规中矩，两侧大尺寸的大灯看起来比较醒目，中间区域横穿两条饰条，中间区域置入前车标，下方搭配开口较大的散热槽设计，内部采用蜂窝网状式设计，进一步强化前脸质感。

车身侧面立体感比较强，采用侧滑门设计，搭配细长的腰线，增添了不少精致感。车尾设计看起来比较稳重，长方形设计的尾灯置于尾门两侧，营造出比较强的视觉效果。

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最低售价：4.09万起

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（空间）

五菱荣光长宽高分别为4135x1625x1870mm，轴距为2700mm，采用7座2+2+3座椅布局，车内乘坐空间还不错，下面以我为例，进入车内乘坐体验。我的身高为180cm，体重65kg，前排头部空间约有一拳四指，腿部活动空间较大，保持座椅不动。来到第二排，腿部余留空间约有一拳三指，左右肩膀间距还不错，不会显得很拥挤。第三排头部空间约有一拳三指，腿部余留空间约有一拳一指。

（动力/悬架）

五菱荣光搭载1.2L自然吸气发动机，最大马力76Ps，最大功率56kW，最大功率转速5600rpm，最大扭矩为112N·m，最大扭矩转速3600-4200rpm，匹配5挡手动变速箱。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后整体桥式非独立悬架，在经过市区减速带时，前悬架有一定韧性，过滤多余的振动，后悬架抑制车身晃动，底盘调校紧致，不会显得松散，整体乘坐舒适性不错。

总结：五菱荣光各方面表现到位，外观设计稳重，车内乘坐空间表现不错，满载状态下不会显得拥挤。动力响应积极，悬架调校舒适。该车指导价为4.11万，加上购置税3637元，交强险1100元，车船使用税420元，上牌费500元，商业保险2837元，全款落地价为4.95万。如果近期想入手一辆预算5万左右的家用车型，那么个人比较推荐五菱荣光，性价比高。