混动车型真的很省吗？让我们来看一下宝马X1 PHEV的养护分析

在新能源大军的不断扩张之下，许多车企也纷纷加入战团，其中不乏豪华品牌，比如说宝马。在当下新能源车型已经被广大消费者所认可，销量方面也步入了爆发式增长势头，而在看到这一点之后，宝马也做出了相应的调整，此次，宝马为消费者们带来了2021款 xDrive30Le 尊享型宝马X1 PHEV，让我们来看一下这款车的养护成本到底如何。

保险费用

先来说一下这款车保险方面的费用，因为该车为插电混动式车型，所以可以享受到国家的新能源车的免税政策，省掉了一笔小开支，交强险则为950元。再来说一下商险方面的情况，这边选择的是第三者责任险、车损险、车上人员责任险还有车身划痕险，其中第三者的赔付额度为100万，价格约为1917元，而其它几样险种的价格分别为4684元、42元、108元和900元。商险费用和交强险费用总额约为8601元。

能源费用

再来看一下能源方面的相关信息，这款车搭载的发动机是一台3缸1.5T的涡轮增压发动机，最大功率为100kW，最大扭矩则为220N·m，性能表现还是可圈可点的。官方给出的NEDC油耗仅为1.3L，但在纯油状态下行驶的话，油耗就不会那么“亲民”了，我们经过测试后，得到了大约6.9L油耗，如果相对于燃油车来说的话，这个成绩还是比较省的，不过对于混动车型来讲，其油耗表现只能说中规中矩。

我们来算一下油耗方面的价格，以北京当前的油价为基础，目前北京地区95#汽油价格为8.56元每升，如果以每月通勤使用，里程以1200公里来计算，每月油费大约在708元。全年油费大约在8496元，对于普通家用来讲，这款车的油耗成本谈不上高，但也并不是非常优秀的那种。

保养费用

接下来再让我们来看一下这款车的保养信息，它的整车保修期为3年或10万公里，尽管这款车的发动机仅为3缸，但其小保养的费用并不算低，仅更换机油、机滤，费用总计便达到了950元左右，不过好在这款车保养里程比较长，需要10000公里进行一次保养，平摊下来，价格还算可以接受。

空滤、空调滤清器、汽油滤清器及刹车油则在20000公里时进行更换，价格约为2788元，此价格为包含工时费的总价，另外，在40000公里还需要更换火花塞，大体计算了一下，该车8万公里的保养费用大约在16750元左右，平均每年的保养费用大约有3045元左右。

总结

现在我们来计算一下这款车的花费总计，其保险费用约为8601元，全年油费约为8496元，而全年保养费大约是3045元，全年总花费约为20142元，平均每月开支大约是1678元。就豪华车型来讲，该车的月均支出并不算太高，还是在可接受范围内的，而且成本主要是在险资和油价上，如果改用充电方式的话，相信用车成本还会进一步降低。