配备四驱+中央差速器，还有空气悬挂加持，这台SUV的表现如何？

目前新能源汽车处于一个盛行的阶段，很多品牌都在这一领域纷纷发力，并且也打造出了很多热门的新能源汽车，保时捷作为一个德系豪华品牌，自然也不甘落后，而它旗下的Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)，就是极具代表性的车型。这台车其实早在2014年10月份就已经上市，不过当时的新能源汽车热度并不高，而如今Cayenne E-Hybrid这台车却又成为了不少人的意向车型，那么它的表现如何呢？

评测车型：保时捷Cayenne E-Hybrid 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T，指导价86.8万，定位为中大型SUV。

不管是跑车、行政级轿车、SUV，保时捷全部都采用了经典的家族式设计风格，而Cayenne E-Hybrid 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T这台车也不例外。该车前脸的进气格栅面积非常夸张，而传统雾灯区域也加入了三根镀铬饰条用来修饰，与进气格栅进行连接，整个前脸的融合度很高，而两侧的蛙眼式大灯依旧位于引擎盖两侧。车身侧面，该车加入了“E-Hybrid”的徽标，来凸显它新能源汽车的身份，而尾部的宽体排气，进一步增强了车辆的运动感。

Cayenne

最低售价：94.80万起

图片参数配置询底价

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相比这台车运动激进的外观来说，该车的内饰布局突显的就是豪华与高端，尤其是做工用料十分厚道，软性材质的覆盖面积达到了90％，手感非常细腻，并且还加入了一体式的钢琴烤漆面板用来修饰，再加上代表性的石英表，豪华感特别浓烈。此外，该车还配备了多功能真皮方向盘，下方则是质感很强的换挡拨片，再加上SC旋钮，能够以不同模式来感受这台车。这台12.3英寸的中控屏幕分辨率也很高，车机系统特别流畅。

Cayenne E-Hybrid 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T这台车的车身尺寸分别为4918/1983/1673mm，轴距则为2895mm，这个车身尺寸还是特别大的，车内的乘坐空间特别充裕。另外，该车的后排座椅也支持前后调节，以及靠背的角度调节，除了能调节到最合适的坐姿之外，还能更加灵活的变换空间。

动力方面是这台车很强的一个竞争力，它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，以及一台后置单电机，组成了插电式混合动力系统。这台发动机的最大功率为185千瓦，峰值扭矩为370牛·米；电动机的最大功率为100千瓦，峰值扭矩为400牛·米，这个动力参数特别出色，而且该车还配备了全时四驱系统以及多片离合器式中央差速器，能够有效提升车辆抓地力，避免车辆出现打滑现象，性能再度提升。