东风新能源EX1：造型帅气，纯电续航里程301km，指导价4.97万

近年来，随着新能源汽车的普及，越来越多的年轻消费者购买纯电动车型，在造型、续航等方面有较大的提升。今天给大家带来一款东风新能源EX1 2022款 质行版，造型帅气，纯电续航里程301km，指导价4.97万，一起来了解一下。

东风纳米EX1

最低售价：4.57万起

图片参数配置询底价

懂车分2.94懂车实测暂无车友圈6.7万车友热议二手车2.98万起 | 33辆

造型方面，东风新能源EX1前脸延续家族式设计风格，中网采用封闭式设计，并进行了熏黑处理，中间区域镶嵌细长的饰条，将中间的车标与两侧大灯融合在一起。底部采用网状式格栅设计，营造出年轻帅气的视觉感。车身设计平整，门把手采用半弧形设计。轮眉和侧裙区域均采用黑色饰板包围，进一步强化车身的质感。车尾设计简约，宽大的尾灯搭配微微上扬的扰流板，呈现出年轻时尚的设计感。

东风纳米EX1

最低售价：4.57万起

图片参数配置询底价

懂车分2.94懂车实测暂无车友圈6.7万车友热议二手车2.98万起 | 33辆

空间方面，东风新能源EX1定位于小型SUV，车身尺寸分别为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm，车内乘坐空间表现不错，我的身高为1.78米，乘坐前排副驾驶位，头部至车顶空间约有一拳二指，腿部空间还不错，不会显得局促。后排头部至车顶空间约有一拳一指，腿部空间约有一拳三指左右。行李舱容积为300-1107L，常规容积下，可放下两个22寸的行李箱，座椅放倒后可提升车内储物空间。

动力/悬架方面，东风新能源EX1搭载45马力电动机，匹配电动车单速变速箱，配电池容量为26.8kWh三元锂电池，续航里程为301km，快充0.5小时，慢充4小时。悬架采用前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架。在市区铺装路面行驶，前悬架有较强的韧性，后悬架调校紧致，将多余的振动过滤，减少不必要的抖动，舒适性表现不错。

整体来说，东风新能源EX1各方面表现不错，造型设计帅气，乘坐空间表现还不错，续航里程满足日常家用代步需求。让我比较满意的是，该车的售价，指导价为4.97万，在同级车型中，有较高的性价比，加上交强险950元，上牌费500元，商业保险4725元，全款落地价约为5.5万左右，对于一些只是作为上下班代步的消费者来说，是值得入手的。