沃尔沃XC60 RECHARGE T8为什么能牵引千吨巨轮？

此前舆论场有冰桶挑战风靡一时，现在各大主机厂为了体现出新车优势，也各出奇招，前阵子新能源车型各种比拼极寒挑战，看续航，现在沃尔沃用一辆自重约2吨的XC60 RECHARGE T8 成功拖拽一艘约1695吨的集装箱货轮，真的让我惊掉下巴，举个例子，就像蚂蚁可以拖动一辆玩具车一样，这是什么样的力量呢？

沃尔沃XC60

最低售价：28.95万起最高降价：13.24万

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先来介绍一下汽车的马力，马力其实就是功率，在物理学上是用来衡量物体在单位时间内，做功多少的物理量。那么马力越大，汽车在单位时间内做功就越多，释放的能量也越大。所以，其实汽车的最高速度和加速度快慢都是由马力所决定的。比如，一个汽车发动机的功率是90kW，若汽车以36km/h的速度行驶，由P=Fv,，P=90kW, v=36km/h=10m/s，F=P/v=90kW/10m/s=9kN，即汽车的牵引力是9kN，汽车保持匀速行驶,若不记空气阻力的话,路面对汽车的阻力就等于汽车的牵引力9千牛。

而沃尔沃XC60 RECHARGE(图片|配置|询价) T8 的动力得到了新升级，综合扭矩高达709N.m，双重动力输出让牵引万吨巨轮成为可能。

那扭矩又代表了什么呢？扭距是衡量力对物体的转动产生了多大作用的物理量，简单来说就是发动机每转一次，它能够发出的力气本身的大小，扭矩越大发动机的力气越大。从物理角度来讲，车子从A地移动到B地，它需要的能量是固定的，那么马力越大，车子移动的速度就越快，也就代表了动力性能越强。

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这样来看，沃尔沃的XC60 RECHARGE T8 的天生优势就显露无疑，根据3月1日沃尔沃汽车官方发布的XC60挑战巨轮的宣传内容可以看出，智能四驱系统是重要的完成因素，让每一匹马力都得到了高效的利用，所以让传动更有效率和保障，相对于一般的四驱车来说，沃尔沃的XC60 RECHARGE T8 动力分配的更加合理。

还有一种角度可以分析，某种程度而言，马力不太受传动系统的影响，只会在传动齿轮的摩擦中有一点点损耗。也就是说你车子有50马力，传到轮胎上也还有40马力，和变速箱的关系是不大的。再来说说汽车的扭矩，它对车子的动力性能影响是不大的。上文说到扭矩大发动机力气就大，但是这个力气大不代表动力强。举个简单的例子，一个人力气小速度快，一次能搬1块石头，一分钟能搬100次；还有一个人力气大速度慢，一次能搬20块石头，一分钟只能搬3次。总的算下来还是速度快的那个人效率更高。