三菱奕歌：造型帅气，搭载1.5T+CVT，配独立悬架，适合家用

三菱汽车在国内汽车市场中有较高的知名度，旗下口碑不错的车型有欧蓝德、劲炫ASX、奕歌(图片|配置|询价)，受到较多家用群体的喜爱。今天国产叔给大家介绍一下三菱旗下SUV车型——奕歌 2021款 1.5T CVT四驱燃情版，造型帅气，搭载1.5T+CVT，配独立悬架，适合家用。

奕歌

最低售价：12.98万起

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外观方面，奕歌前脸采用家族式设计语言，中网采用宽大的设计，进气格栅采用两条粗犷的饰条修饰，与两侧大灯衔接。下方则采用黑色梯形散热槽设计，中央区域进行了镂空处理，使得前脸看起来帅气时尚。

车身侧面采用双腰线设计，上腰线设计凌厉，横穿前后门把手，下腰线沿着侧裙区域至后轮眉区域，勾勒出帅气的车身曲线。车尾设计独特，尾灯采用贯穿式设计，置于后挡风玻璃处，看起来比较亮眼，提升了不少辨识度。

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空间方面，车身长度为4405毫米，宽度为1805毫米，高度为1685毫米，轴距为2670毫米。车内乘坐空间表现一般，我的身高为178cm，乘坐前排副驾驶位，头部余留空间约有一拳二指左右，腿部空间较为宽大，不会显得很拥挤。保持前排座椅不动，后排头部余留空间约有一拳一指左右。后备厢容积表现不错，厢壁两侧微微隆起，有一定深度，常规容积下，可放下两个26寸的行李箱，后排座椅支持比例放倒，放倒后可提升车内储物空间，满足日常家用储物的需求。

动力方面，奕歌搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大输出170马力，最大扭矩250N·m，最大功率125kW，NEDC综合油耗为7.8L/100km。整车保修期限5年或10万公里，6万公里保养总成本预估12150元。采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合，在坑洼路面行驶，前悬架有一定的韧性，将多余的振动吸收，后悬架调校紧致，稳定性较强，抑制车身晃动，舒适性表现不错。

总结：个人觉得三菱奕歌各方面表现不错，外观设计帅气时尚，空间宽敞，乘坐舒适，动力充沛，配前后独立悬架，在同级家用车型中，该车综合产品力表现到位，是一款值得推荐的车型。