极星2，百公里加速4.7s，官方指导价33.8万，你会选择吗？

近几年随着汽车电气化的推行，紧凑型车市场也出现了不少品质不错的新能源车型，比如目前市场关注度比较不错的极星2（Polestar 2(图片|配置|询价)）。那么极星2到底如何呢？下面就让我们从细节出发，一起来了解一下吧！

Polestar 2

最低售价：29.98万起

图片参数配置询底价

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不得不说第一眼看到外观就被震撼到了，极星2（Polestar 2）前脸没有因为是电动车而采用封闭式的进气格栅，而是沿用了以往家族式的设计风格，内凹点进式的进气格栅，中网采用了多个排列整齐的黑色方形格栅组成。大灯的造型设计比较有特点，棱角分明的轮廓中间带有大写T字样的灯带镶嵌很有进攻性，比较适合放诞不羁的年轻人。贯穿整个前保险杠且与下格栅相连的雾灯区域设计，则进一步提升了极星（Polestar 2）的科技感。

车身部分，车顶溜背式的造型设计显得十分有格调。笔直凌厉的腰线，无边框外后视镜，搭配上外扩的黑色轮眉，使得整个车身侧面有着不错的运动感。

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车尾部分与前脸风格差不多，小溜背式的造型同时结合贯穿式LED尾灯的设计，再搭配上平直凌厉的线条修饰，整体看上去非常有立体感。但是极星2的贯穿式尾灯在其刹车灯主体的下部，也算比较个性的存在。

空间方面，极星2的长宽高分别为4606/1859/1479mm，轴距为2735mm，其在紧凑级轿车中数据的表现还是不错的，乘坐空间方面身高175cm的体验者做进去之后前排还有一拳的距离有余。在前排座椅不调整的情况下，体验者坐进去后排，后排头部空间有一拳左右，腿部空间约有两拳左右。

动力方面，极星2搭载的是前后双永磁同步电机，双电机长续航版的最大功率为300kW（408Ps），最大扭矩为660N·m，纯电续航里程为512km，百公里加速仅需4.7s。就动力的表现来看，Polestar 2的表现还是不错的。电池类型均为三元锂电池，配有快充接口，长续航版快充仅需0.55小时。

悬架系统方面，底盘采用前麦弗逊独立式+后多连杆独立式的悬挂组合，单电机版本为前置前驱，而双电机版本为前后四驱布局。虽然是电动汽车，但是依然没有避免地台的突起，空间上并没有什么优势。

总体来看，极星2在各个方面的实力都可圈可点，无论从外观、空间、动力、配置、等方面来说，这款车都拥有着十分不错的产品力，基本满足日常需求。大家觉得这款车的综合实力如何呢？欢迎在评论区留言。