空间变大的高尔夫，能替代高尔夫的地位吗？解读高尔夫·嘉旅

在小钢炮的阵营中，高尔夫一直有着不错的口碑，在高尔夫销量达到高峰时，无论是年轻人还是成熟人群，都对他有着不同的追求，同时它也以出色的操控，成为了运动车型中的热点车型。拥挤的空间却成为了它的短板，选择高尔夫的车主们，有相当一部分并非为了运动，而是为了家用，然而空间狭小与家用显然不搭边，所以大众向市场投放了2020款 280TSI 自动守望型高尔夫·嘉旅这款车。

对于这款车的外观，相信大家都非常熟悉了，细小的格栅两边连接着开眼角的大灯，灯组向上扬起的线条，为前脸带来了精气神。下方进气口采用了整体式设计，从而为前脸带来清晰的层次感。这款车虽然为大号的高尔夫，但视觉效果依旧是那么紧凑，只是车身看起来有些高，视觉效果有点接近于MPV。尾部还是高尔夫的风格，与车身相同，视觉效果变得厚重了许多。

虽然车内与高尔夫并不一样，但整体设计风格还是大家熟知的大众味，但进入智能化时代的今天，这种保守的设计已经没有当年那样极具吸引力了。另外，车内的硬塑料面积也比较大，大众似乎并没有想为这款车营造出多少豪华氛围，与外观一样，保持一定的低调。

配置方面让许多消费者无法接受，这款车并未配置全液晶仪表盘，而且中控屏幕尺寸仅有6.5英寸，看到这里时，许多网友表示，这似乎回到了10年前，对于智能化的辅助功能，或许对于这款车来说，是一种奢望，还好前后雷达与定速巡航来撑场，勉强找回一些颜面。

接起来看一下空间表现，虽然都是高尔夫，但这款车的空间表现却让人眼前一亮，以176cm为例，坐在前方，头部还有1拳2指的空间，不过后排这里，头部就没有那么优秀了，仅剩下2指左右，但腿部空间却长达2拳2指，而这款车的轴距仅在2680mm，由此可见，大众在这款车的空间优化方面还是下了不少功夫。

接下来说一下这款车的动力表现，它依旧搭载的是一台1.4T涡轮增压发动机，参数方面相信大家再熟悉不过了，110kW的最大功率和250N·m的最大扭，非常熟悉的参数，当然所带来了动力感受也依旧是浓郁的大众味，为了营造更强的动力表现，厂家将油门前段调节的比较灵敏，所以在起步和加速时，车身的推背感非常强，但进入后段时，小排量发动机的软肋便出现了，动力储备跟不上。

现在总结一下这款车的具体表现，整体来讲，这款车是一款比较适合家用的紧凑级车型，特别是空间表现让人感到意外，同时它的动力输出也保留了高尔夫之前所拥有的品质，虽然后段加速有所疲软，但购买这款车的人大部分为普通家用，所以动力方面也已经不是重要因素了。