上下班代步买一台东风新能源EX1表现如何？

往往和大家提起5万左右的简单代步纯电小型SUV，很多人可能对这台东风新能源EX1比较陌生，今天就由笔者带大家了解一下这台东风新能源EX1 2022款 质享型，这台车可以享受到3年或6万公里的整车保修。

东风纳米EX1

最低售价：4.57万起

图片参数配置询底价

懂车分2.94懂车实测暂无车友圈6.7万车友热议二手车2.98万起 | 34辆

车头部分首先映入眼帘的就是这个大面积黑色饰板，中间是一根镀铬饰条贯穿着东风车标，下方是黑色包围贯穿，车头部分就说到这里了。

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东风新能源EX1身尺寸方面长×宽×高分别为：3732mm×1579mm×1515mm，轴距2423mm。车身侧面首先可以看到这台车车身尺寸很短，车顶上方是行李架，车门下方采用一个内凹设计搭配轮胎规格为165/70 R14轮胎，整个车身侧面看起来短小精干。

来到车尾首先可以看到车顶最上方是一根天线，中间是东风车标，两侧是后尾灯组设计，最下方采用黑色包围点缀，整个车尾看起来就一般了。

内饰方面中控台上方采用大面积硬塑料，往下仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配塑料材质的方向盘，整个方向盘手感较差。中控屏部分采用一块8英寸中控屏，这块屏幕支持导航、蓝牙电话、语音识别控制。

乘坐空间方面，以笔者身高173cm，体重53kg来看，这台车前排调整到适合我的坐姿，前排头部空间为4指。接下来保持前排坐姿不变进入后排，后排腿部空间仅为4指，头部空间也正好是2指。整个空间表现笔者认为就是能坐。座椅方面采用皮织混搭材质，整体坐起来填充偏薄而且坐垫比较短不太舒适。

东风新能源EX1搭载着一台最大功率33kW（45Ps），最大扭矩125N·m的电机，匹配电动车单速变速箱。这台车整个动力表现就是一台市区内买菜代步车。然后就是底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整个底盘调教是偏散的。驾驶感受层面这台车转弯侧倾很明显，所以大家在转弯时一定要控制好车速。续航里程方面这台车官方NEDC续航里程为301km，笔者实测北方冬天续航里程为207km。

最后到了总结部分，虽然笔者也找出了这台东风新能源EX1一些不足之处，不过大家回过头来参考它的售价来看，这台车的表现是完全可以接受的。特别是给那些预算有限的上班族，这台车身短小灵活，好开且好停，带来了很好的便利性。