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    Model3的对手出现 比亚迪纯电轿跑“海豹”设计手稿曝光

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    麦扣儿说车2022-02-28

    最近关于比亚迪汽车的新闻真的是层出不穷,小编在此就不一一罗列了,还记得去年我们到深圳现场观摩比亚迪e3.0平台发布会,发布会现场展出的概念车Ocean-X(图片)吗?这一次,它又成为了媒体的焦点。


    近日我们拿到了一组比亚迪全新车型的设计手稿,新车采用了全新设计语言,从图中新车轮廓来看与去年9月比亚迪e平台3.0发布会上亮相的概念车——Ocean-X有极高的相似度,且车头处采用了BYD字母标识的logo,结合最近网络上热传信息,图中新车即为网传热度很高的比亚迪海豹(图片|配置|询价)。

    海洋美学设计理念加持 宽体低趴的设计会不会是款运动轿车?

    从手稿上看,新车并没有沿用比亚迪dragon face设计语言,而是延续了Ocean-X概念车的海洋美学设计理念,外观设计更加年轻跳跃,很符合年轻人的审美,同时和特斯拉model 3属于一个风格。


    从正面看,新车引擎盖高度设计较低,两侧的隆起更具力量感。车灯采用全新设计,修长的设计,小编猜测内部或将采用矩阵式LED,结合下方封闭式前格栅,车头造型更加具有运动感,如果两侧设计为开孔设计,那必定是已运动风格为主。


    车身侧面腰线非常灵动,三条腰线也是海洋美学设计风格,车身腰线从车头贯穿至车尾灯,在腰线下方还有一条箭头状的装饰腰线,和侧裙上方的线条构成了平行的双腰线设计,再次增强了整车的运动感。从手稿上看,这台车的轴距尺寸或许很长。


    尾部造型细节众多,非常抢眼。首先尾部造型采用溜背式设计,后备箱盖上设计的小鸭尾的造型,这在现在众多轿车车型中均有所应用,尾灯采用贯穿式设计,符合现代人审美。尾灯造型犹如水滴,汇聚至车中线。保险杠下方的设计很像尾部扩散器,这也是让一台车富有运动感的重要设计之一。两侧的轮眉十分突出,配合轮眉上的通风孔共同营造出了强烈的宽体效果,让整车的视觉效果更为低趴。

    光是看这手稿,小编就已经非常期待这台车了。

    此前的e平台3.0发布会上,比亚迪曾提到在新技术的赋能下,新产品的续航会有大幅提升,同时会有更领先的电驱升压充电技术,来解决高电压平台无法充电的问题和提升充电功率。比亚迪海豹作为ocean-X概念车的量产车型,在e平台3.0技术的赋能下,将会有更多猛料,据悉新车将采用全新的前双叉臂加后五连杆的底盘结构,后驱、四驱两种驱动形式,进一步强化了新车的运动属性,2900mm的轴距也跨入了B级车的阵营。


    小编觉得,2021年以来新能源上游原材料价格持续上涨,叠加新能源补贴退坡等不利因素,这款e平台3.0技术加持,采用了全新海洋美学设计理念的新车,价格区间22-28万较为合适。后续我们会对这款新车进行持续关注,上半年的北京车展或许会正式亮相,未来我们也将赴北京车展一探究竟,让我们拭目以待吧。

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