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预算10-15万，想买一台6/7座车，还要外形好看“亿点”、配置高“亿点”、动力强“亿点”，那么只有从国产车领域挑选。今天咱们就从中选了3款口碑都还不错的6/7座车，它们分别是广汽传祺M6(图片|配置|询价) Pro、比亚迪宋MAX、五菱凯捷，看看它们谁才是你的菜，或者说谁的表现更好。
（宋MAX）
（凯捷280T）
（M6 Pro）
为了对比的公平性，咱们选择了三台指导价比较接近的车型进行对比，即2021款 升级版 1.5T 自动旗舰型 6座比亚迪宋MAX（12.48万）、2022款 280T 1.5T自动旗舰型五菱凯捷（12.58万）、2021款Pro 270T DCT豪华版传祺M6（12.98万）。闲话不多说，咱们直接进入对比环节。
（宋MAX）
（凯捷280T）
（M6 Pro）
关于外观、内饰设计等方面，笔者就不予以评价了，毕竟颜值见仁见智，自己喜欢就好。所以咱们直接跳过，从空间方面开始对比，看看同为大空间家用车的它们，各自表现到底如何？先看尺寸，宋MAX的长宽高分别为4710/1810/1680mm，轴距为2785mm；凯捷280T的长宽高分别为4875/1880/1700mm，轴距为2800mm；M6 Pro的长宽高分别为4780/1837/1730mm，轴距为2810mm。
（宋MAX）
（凯捷280T）
（M6 Pro）
从账面数据来看，凯捷280T与M6 Pro的尺寸要比宋MAX更大。其中，凯捷车长优势比较明显；座椅布局方面，宋MAX与凯捷均是“2+2+2”的六座布局，M6 Pro则是“2+2+3”的七座布局。而以身高178cm的同事实际体验来看，三台车的空间都还不错，但宋MAX因为尺寸限制，整体表现与凯捷280T与M6 Pro会有一定差距，主要体现于第二排腿部空间稍差。
另外，在座椅方面，三台车也有着不同的表现，如上图所示，宋MAX与或凯捷280T有主驾驶位座椅电动调节，M6 Pro没有。同时，凯捷280T还有主驾驶位座椅加热、第二排座椅腿托调节与座椅左右调节等宋MAX、M6 Pro所不具备的功能调节。但，凯捷也没有像宋MAX、M6 Pro它们都有的后排杯架。
对比完座椅及空间方面，我们接着再来看三台车的动力方面，毕竟有考虑买这三台车的用户，对动力也有一定的要求。由上图所示，虽然三台车都是搭载有一台1.5T涡轮增压发动机，但凯捷280T的最大马力达到了177Ps，峰值扭矩为290N·m，数据表现最好。而以实际体验来看，宋MAX和M6 Pro都能满足日常使用，而凯捷280T的加速感会较为爽朗，提速更轻快，毕竟马力跟扭矩都更大。
（宋MAX）
（凯捷280T）
（M6 Pro）
最后，在当下年轻消费者比较注重的智能方面，三台车的表现也大不相同。从智能座舱说起，宋MAX配备有一块12.8英寸大屏，内置DiLink智能网联系统，提供有丰富的网联应用，包括在线音乐、导航、通讯等功能；凯捷280T配备有一块10.25英寸大屏，内置Ling OS灵犀系统，除了提供有丰富的影音娱乐应用外，还有手机远程控车、语音控车等交互方式，其中语音识别快至0.8秒。相比之下，M6 Pro的10.25英寸大屏，就有点“简陋”，因为它并不带车联网。
（宋MAX）
（凯捷280T）
（M6 Pro）
再来看智能驾驶方面，宋MAX带有高阶的ADAS智能驾驶系统，可实现车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能，配置比较丰富；凯捷280T支持有常见的ADAS智能驾驶系统，包括主动刹车、全速自适应巡航等功能，整体中规中矩；M6 Pro则不具备智能驾驶系统，整体表现比较一般。
（宋MAX）
（凯捷280T）
（M6 Pro）
总的来说，正如前文所言，三台车的空间都能满足多人口家庭日常用车所需，但传祺M6 Pro与凯捷280T的整体表现要略好一点。并且，凯捷280T的第二排座椅功能性比较丰富，像座椅左右调节、腿托调节等值得好评。同时，凯捷280T还有反应比较迅速的Ling OS灵犀系统。当然，论智能水平宋MAX也不错，它的智能驾驶方面表现最佳。所以，三车各有各的优势，要怎么选自行对号入座即可，但综合来看，显然凯捷280T的产品力更均衡，性价比更高。
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