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    3.0T爆发510马力,3.8秒破百,宝马X3 M雷霆版值得入手吗?

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    周鑫说车2022-02-26

    如今消费者买车大部分都是追求豪华和舒适为主,但是也有一部分消费者对于运动性能的追求从不停止,所以诸如奔驰AMG和奥迪RS车型,还是能够满足这部分消费者的需求,不过谈到高性能车型,怎么能抛开宝马M-Power?今天就带来一台宝马X3 M(图片|配置|询价)来解读一下。

    宝马X3 M目前在售的是2022款车型,今天拿来解读的是一款高配车型,也就是指导价89.99万元的X3 M雷霆版车型,当然实际终端售价不需要近90万元,而是有着不小的降价幅度的,基本上能够优惠个十多万元,总体上和2.0T版本的宝马X5处于同一区间,但即便如此,入手X3 M雷霆版车型的代价,也相当于两台普通X3了。

    外观方面,X3 M雷霆版车型采用了黑化处理过的双肾造型中网,加上很运动的前唇造型,拉风程度肯定是要超过普通版本的X3的,当然它还配备了带有自适应远近光功能的LED大灯组,眼神依旧还是很犀利的。

    X3 M雷霆版虽然外观很拉风,但毕竟还是一辆中型SUV,所以尺寸上相比宝马X5并不占优势,车身长度为4729mm,而轴距为2864mm,搭载了21英寸规格的双色多幅铝合金轮毂,并匹配了前255和后265宽度的轮胎,抓地力和刹车表现很强大。

    来到车尾,可以看到X3 M雷霆版车型的LED尾灯经过了黑化处理,显得较为炫酷,当然最吸引眼球的还要数保险杠下方的双边四出排气口,显示出它和普通X3完全不同的性能取向,当然排气声浪也有天壤之别。

    进入车内,可以看到X3 M雷霆版车型采用了大面积的橙色真皮材质包裹,以及黑色的中控配色,颜色的对比极为强烈,一看就很有驾驶激情。当然X3 M雷霆版车型也搭载了12.3英寸的中控触屏,并支持语音识别控制和车联网功能,还搭载了带16个扬声器的哈曼卡顿音响,多媒体娱乐功能也是很丰富的。

    进入主驾驶席,可以看到X3 M雷霆版车型采用了宝马标志性的“丁字裤”方向盘造型,两侧的换挡拨片也十分醒目。前方同样搭载了12.3英寸的全液晶仪表盘。安全配置上,X3 M雷霆版车型并不带有诸如主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等主动安全功能,需要加钱选装才能实现,不过诸如自动泊车、360度全景影像、前后倒车雷达等舒适功能还是齐全的。

    进入前排,可以看到X3 M雷霆版车型的座椅采用了Merino真皮材质包裹,运动座椅也较为贴合。当然前排电动调节、加热和主驾驶记忆等功能均没有缺席。后排座椅基本还是足够用的,还带有三个独立头枕,只是脚下的中央地台会有明显的隆起。

    X3 M雷霆版车型在头顶上设置了大尺寸的全景天窗,可开启的面积十分可观。后备箱常规容积较为宽敞,当然放倒后排座椅后,可获得更为实用的装载空间。

    动力方面,既然归属于宝马M-Power部门,自然动力要比普通版车型强劲不少,X3 M雷霆版车型搭载了3.0T直列六缸发动机,可谓是宝马的看家引擎,能够输出375kW的峰值功率,相当于510马力,峰值扭矩高达650N·m,配合8AT手自一体变速箱,可实现3.8秒的0-100km/h加速成绩,在SUV领域中能超过它的车型凤毛麟角,当然大排量大马力带来的油耗表现也较为惊人,NEDC工况下的综合油耗就达到了10.9L/100km。

    底盘方面,X3 M雷霆版车型采用了适时四驱结构,前悬架为麦弗逊式独立结构,后悬架为多连杆式独立结构,当然也支持悬架软硬调节,来满足不同的路况。后桥还配备了限滑差速器,能够在高速弯道时表现得更加从容。

    综上所述,其实X3 M雷霆版车型的运动性能取向较为明显,无论是底盘结构还是强大的动力输出,它都能让驾驶者为之着迷,就想将它驶入赛道来发挥它自身的强大性能,当然不菲的身价已经可以入手一台普通版本的宝马X5,所以X3 M雷霆版车型注定还是少数人群的小众选择。

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