响应返乡创业，五菱推出征程，价格亲民，拉货/载客/家用都能行

近年来，为了大力发展农村事业，全国各地不少地区都出台了相关政策，吸引了不少人才返乡创业。有直接给钱的，也有减免税收的，甚至有些车企还专门针对这类返乡创业人群推出了物美价廉的车型，比如咱们今天要谈到的上汽通用五菱，不仅多次响应国家汽车下乡政策，还针对返乡置业人群，量身打造了适合农村创业的车型，比如今天要与大家分享的五菱征程(图片|配置|询价)。

征程是五菱汽车近年新出的一款多功能MPV汽车，既可以用来拉货、载人，也不耽误日常生活用车所需。价格方面，五菱征程的指导价为7.58-9.08万元，看到这可能有小伙伴会想，为何我不去买一辆五菱之光？先别急，咱们不妨先了解一下这款车后，再做定夺。

外观方面，五菱征程采用了家族式的设计语言，用了不少的平直线条使整车看起来比较硬朗，且不乏一定的商务气息。具体到前脸部分，大尺寸的中网与左右前大灯相接，营造了贯穿式的设计效果。中央的飞翼式镀铬与灯组内部的线条相连，整体感很强，也颇为时尚；侧面是比较常规的MPV设计，但水平的腰线使其看起来比较平直、大气。有一说一，五菱征程的设计还挺符合大众审美。

尺寸方面，五菱征程的长宽高分别为5150/1840/1910mm，轴距为3180mm，就视觉上来看，征程的体格还挺大，车内空间不用太担心。座椅布局上，五菱征程提供有2/7座两种座椅布局，当然用户若是有跑营运的需求，可选装2+3+3三排8座或者是2+2+2+3四排9座版本，选择面较广。

对于想从事物流运输的小伙伴们来说，征程车系中的2座封窗车倒是一个不错的选择，因为它的货箱内部比较规整，且容积达到了“五立方”，能装下不少农产品。当然，有意从事乡村营运的小伙伴，可以选择原厂的七座营运车，它的第二排座椅采用连体设计，方便第三排乘客上下车。当然，正如前文所说你也可以选择选装9座座椅布局，这样每次都能多载两位乘客。

除此之外，五菱征程还提供有适合家用的配置车型，其第二排座椅采用独立座椅，并配备有头枕、扶手，保障了家人乘车的舒适性。而且，这套座椅还是用了仿皮材质包裹，视觉质感还比较好。另外，在五菱征程的第三排座椅放倒前，其后备厢进深就有850mm，而将第三排座椅放倒并向前翻折后，最大进深为1050mm，再配上1220-1460mm的内部宽度与1220mm的内部高度，整体装载能力也较为不错，能够满足大多数家庭的不时之需。

至于动力方面，五菱征程搭载有一台型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机，最大马力可达147Ps，峰值扭矩为250N·m，要知道同级的菱智M5L，还是用的1.6L自然吸气发动机（122Ps/151N·m），相比之下征程的动力更有诱惑力。传动方面，五菱征程全系皆配备有一台6MT手动变速箱，百公里油耗7.6L。

最后，在配置方面，五菱征程的整体配置水平并不差，提供有主驾驶位安全气囊、主动式胎压显示、倒车影像、定速巡航、外后视镜电动调节、外后视镜加热、后排独立空调等配置，能够满足此价位购置者们的基本需求。

总的来说，通过以上几个方面来看，五菱征程的产品力还不错，特别是空间及座椅方面，给当下消费者提供了多样的选择。同时，它还标配一台1.5T涡轮增压发动机，动力能满足大家的用车所需。所以，在我看来，相比传统的“面包车”，显然还是五菱征程更适合选择自主创业的年轻人，毕竟开起来也会相对比较有排面，宜家也宜商。大家怎样看待五菱征程呢？欢迎留言讨论。