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    原厂自带露营装备+透明底盘,欧尚X7PLUS露营版实车,油耗6.6L

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    山石汽车2022-02-26

    冬奥会的顺利召开,再一次向全世界证明了祖国的强大。车企伴随着国家的崛起而发展,现在很多自主品牌汽车在全球的影响力都是比较大的,比如长安汽车、长城汽车、吉利汽车等,每年都有大批车型出口到国外,并且获得非常好的口碑,让国人对自主品牌汽车更有信心。

    随着时代的发展,我们的生活水平也在不断地提高,很多人都想买一台属于自己的汽车,用来作为上下班的通勤工具,或者是自驾游使用。不过对于工薪阶层的人群来说,买车时比较注重空间和油耗,以及后期的养护成本,毕竟每个月的收入有限。今天向大家介绍一款月薪3000就养得起的SUV,欧尚X7PLUS的指导价为7.99万-13.39万,为了进一步减轻购车压力,还推出了7000元贴息5万36期零息政策,接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧

    欧尚X7PLUS车型是很丰富的,但我最中意的还是露营版车型,同时也是广大网友一致好评的车型。原厂自带改装好的露营装备,包括车顶行李架储物箱和侧边帐等,这些设备都是在户外露营时非常重要的。除此之外,露营版车型的外观看起来也会更有个性,符合年轻人的审美,与传统SUV车型相比不显得平庸。

    车头部分采用分体式进气格栅设计,上部分主要起到装饰作用,让整个车头看起来更有层次感,下部分进气格栅起到实际的通风散热作用,内部采用菱形镀铬进行装饰,呈现出沉稳大气的视觉感。除了进气格栅采用分体式设计之外,大灯部分也采用了分体式设计,这也是现在最流行的设计语言,上部分为日间行车灯以及转向灯,点亮时辨识度还是很高的,下部分为照明大灯组,设计在保险杠两侧的进气口位置,灯罩表面进行了熏黑处理,关闭状态下形成隐藏式风格。

    车身侧面为传统式SUV造型,硬朗的腰线从车头贯穿至车尾,在视觉上拉伸了车身长度,悬浮式车顶让整车看起来更具时尚感,与打开的侧边帐搭配在一起户外露营的氛围立马就显现出来了。车身尺寸方面的长宽高分别为:4730/1870/1720mm,轴距为2786mm,这样的车身尺寸已经达到了中型SUV的标准了,但是自主品牌汽车相对来说还是非常低调的,把欧尚X7PLUS定位成紧凑型SUV,不过庞大的车身展现出的气场是不输中型SUV的。

    车尾部分并没有采用夸张的设计,比如后挂备胎、拖车钩等,都是没有配备的,毕竟这是一台城市SUV,并不是硬派越野车,如果加装一些负载过大的设备,会对车身造成一定的影响,所以欧尚X7PLUS在车尾部分依然保持原有的状态,采用贯穿式尾灯设计,夜晚点亮时非常漂亮,修长的灯条辨识度也很高。双边双出的排气造型形成对称式设计,使得整个尾部看起来更沉稳。

    欧尚X7PLUS露营版车型除了外观漂亮以外,在功能配置上的表现也很全面,包括可以随时观看底盘路况的透明底盘,这项配置非常实用,特别是对于新手司机和经常外出露营的用户,比如在非铺装路面遇到复杂的路况,难以判断车底的情况,这时就可以通过车内的中控大屏查看车底的路况信息,对驾驶有一定的帮助。

    内饰方面的的前排布局与普通版车型保持一致,采用三幅式多功能方向盘,为了提升运动感还加入了平底的设计,两侧的功能按键反馈也比较清晰,可以控制12.3英寸的全液晶仪表,在驾驶的时候进行操作非常方便。中控部分采用一块12.3英寸的悬浮式大屏幕,支持手机互联、智能语音控制,和行业首发专利无麦车载KTV嗨唱系统,娱乐性非常丰富。

    露营版车型在后备箱位置配备了“魔盒”,抽屉式的打开方式可以节省一定的空间,里面配有做饭的工具,拥有这套设备不论自驾游还是在户外露营都不用为做饭发愁。收起“魔盒”之后,把第二排座椅放倒,整个车厢呈现出一张宽大的双人床,并且车顶还带有星空顶,呈现出无限的浪漫。

    动力方面搭载的是蓝鲸1.5T发动机,最大功率为188马力,最大扭矩为300N·m,传动系统匹配的是7挡湿式双离合变速箱,整套系统运行起来非常地顺畅,动力足够充沛,可以说是随叫随到,而且燃油经济性也很不错,百公里综合油耗为6.6L,对于一台车身尺寸超过4米7的SUV车型来说已经是很省油了,所以不论上下班通勤使用还是户外露营都很合适。

    总体来说,欧尚X7PLUS露营版车型的整体表现还是很不错的,相比普通版车型来说,可玩性更高,原厂就为车主配齐了户外需要的设备,不论自驾游还是露营都不用自己在添加装备。同时在价格方面的表现也很亲民,月薪3000就可以养得起。大家看完这款车之后有什么感想呢?欢迎说说自己的看法。

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