手动+2.4L水平对置动力！斯巴鲁这新车起售价不到20万！

如果说“BBA”是撩妹神器，走到哪都能获得路人投来注目礼。那么JDM闻名的斯巴鲁在国内应该算是同性交友利器，只能有斯巴鲁的地方无一例外几乎都是男性玩家，也是当下为数不多的JDM信仰图腾。

而流淌着赛道基因的斯巴鲁WRX(图片|配置|询价)，在近日终于有了新的动向.......

教授从相关渠道获悉到，全新斯巴鲁WRX正式在海外上市，起售价为30100美元（约合人民币19.08万元），新车除了保留了手动版本外，将基于斯巴鲁SGP平台打造而来。

外观方面，全新一代WRX加入了不少家族设计语言，多边形中网内部横穿着装饰条，加上不规整的大灯组，更突显出运动的氛围。

另外，WRX标志性的前机盖上沿的开孔设计也得已保留，除了能够获得更多的进气流量外，气场上也十分唬人。

侧面同样使用了更多硬朗的筋线作为点缀，并且在轮眉处还加入了防刮蹭条。此外，整车的扭转刚度增加了28%，悬架安装点刚度增加了75%，大幅度提高车身的刚性。

尾部设计最吸引眼球应该就是下方大面积的小包围，同时还配备了双边双出的排气口。当然，除了前脸具有家族风格以外，WRX的尾灯组也神似家族兄弟BRZ，几乎有着异曲同工之妙。

内饰设计风格虽然没有什么惊艳之处，但相比老款车型还是有着较大的提升，例外竖式的中控屏幕就为整个座舱增添不少科技氛围感，并且内部集成了Apple CarPlay、Android Auto功能，增加日常使用的人机交互体验。

动力方面，配备了斯巴鲁引以为傲的2.4L涡轮水平对置发动机，最大功率202kW（约合马力271匹），最大扭矩349N·m，传动系统匹配6速手动变速箱或CVT变速箱。

与此同时新车还将搭载一款性能变速箱(SPT)，新型无级变速箱可将升档速度将提升30%，降档速度将更是达到50%，在驾驶上能让驾驶者获得更快的动力响应，未来或将媲美保时捷的PDK变速箱。

虽然斯巴鲁WRX也更新到了第五代，也足以让一群性能粉们热血沸腾，但这类型叫好不叫座的车型，也注定无缘于中国市场。

毕竟国人的买车需求主要还是以家用属性为主，同样以运动主打的阿尔法·罗密欧Giulia在国内的销量表现就足以证明，如果真的引入难免不了沦为小众群体。当然，真的喜欢新一代斯巴鲁WRX的小伙伴也不用灰心，不妨看看平行进口车的市场或许能够找到它的身影！