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    拥有高铁技术,1.5T爆出188PS,轴距媲美途观L,长安新车这么强?

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    老师傅评车2022-03-02

    从当下世界格局来看,中国无疑是备受全球关注的国家之一,原因无非是近年来我国国力快速崛起所致,这点从刚刚结束的冬奥会就足以看出,要知道北京是唯一一个举办过夏季和冬季奥运会的“双奥之城”,这足以体现出一个国家的强盛。而国内汽车行业随着国家的崛起也自然是今非昔比了,就比如长安、吉利、长城最近推出的新车,不仅产品力强势,同时对比合资车型在价格上还有着明显优势,因此不少国产车新做到了上市即走红,就比如去年10月份上市的长安欧尚X7PLUS,上市当日订单便突破3000辆,凭借自身“当红当自强”的产品定位,成为了10万级紧凑SUV阵营内一款炙手可热的车型。那么这款车是凭借什么成功的呢?


    要知道,在10万级SUV阵营中已经拥有哈弗H6、长安CS75等销量与口碑兼顾的车型,想要在本就不大的市场中实现突围绝非易事,但深入了解长安欧尚X7PLUS这款车你会发现,它身上具备明显超过同级SUV的产品点,比如越级般的空间、人性化的智能便捷科技配置,更拥有高铁技术,1.5T可爆出188PS,顶配才13.39万,可谓是完美诠释了“高性价比”车型的真谛,不信咱们就往下看!


    其实作为十万级家用SUV,大多数消费者都比较在意一款车的空间表现,而长安欧尚X7PLUS可以算作是这一级别的“巨无霸”了。它有着超过4.7米的车长,相比哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等4.6米的同级SUV要大一圈,而2786mm的轴距也是越级般的存在,与中型SUV定位的途观L不相上下,140mm的奢享级二排腿部空间加之纯平的地台设计,可以说这款车在同级中的空间优势十分明显。与此同时其还拥有全场景可进化的超大后备箱空间,载物自然不在话下,将二排座椅放倒后可秒变大床,自驾游过程中完全可在车内休息。


    更重要的是长安欧尚X7PLUS丰富的舒适性配置进一步提升了其大空间优势所带来的高品质驾乘感受,这一点体现在采用高铁技术的柔性副车架、3层声学结构的隔音玻璃、整车52处隔音工程、行业首创太空逍遥椅等等,这些技术以及配置的搭载,使得该车在滤震、隔音、坐感等方面的舒适度提升很大,配合本来就宽大的空间表现,整体的驾乘质感更是拥有越级品质。对于家用SUV而言,空间大且舒适绝对是所有消费者喜欢的。


    动力上这款车也有亮点,其搭载了长安最新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大马力可达188PS,峰值扭矩为300NM,足以媲美BBA的2.0T低功版本。可能很多人有疑问了,长安这台发动机这么优秀吗?的确如此,原因在于其应用了F1赛车上的双出口集成式排气歧管+独创“AGILE敏捷”空气导流式高效超静燃烧系统,再配合高效率的蓝鲸7速湿式双离合,不仅起步响应迅速,同时燃油经济性还很好,在整个产品系列中的入门版本,百公里油耗仅为6.6L。


    除了以上优势之外,长安欧尚X7PLUS最具亮点的还是智能科技配置的搭载,除了全场景OnStyle 3.0版智控车机系统这样常规的智能车机外,其还拥有众多同级不具备且更加贴近用车场景的科技配置,比如Geeker内外双摄人脸识别控制系统、无麦车载KTV嗨唱系统、APA 5.0一键自主系统、千里眼远程视频系统、顺风耳语音系统、全天候保镖监控系统等等。正是这些更贴近于日常用车场景热人性化科技配置的搭载,使得该车拥有更舒适、有趣的驾乘体验,在当下年轻人已成消费主力的市场中,这样的一款车怎能不受欢迎!


    综合上述产品优势点,才造就了长安欧尚X7PLUS上市即走红的现象。当然,这款车的成功也从侧面反映出了如今国产车的实力是越来越强了,以长安欧尚X7PLUS的产品力去对标本田CR-V、丰田荣放这些车型其实也不落下风,尤其是空间、配置、整车用料方面都有着明显优势,即便对比整套动力总车来看,其1.5T爆发188PS的性能也丝毫不逊,因此在起售仅7.99万顶配也才13.39万的诚意售价下,聪明的消费者定然会成为长安欧尚X7PLUS的拥簇者。


    客观地说,这款车的成功绝不是偶然,而是国产车崛起的必然结果,并且其“当红当自强”的产品定位又很契合如今国内车企和中国在世界格局中的发展趋势,因此我相信这款车也会如同冬奥会中的运动健儿们一般,心怀冠军们,并为之不断拼搏进取!

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