个性是把双刃剑，长城能否当好驯兽高手，深度评测哈弗神兽

大家好，这里是赶紧上车，今天咱们来聊聊哈弗神兽(图片|配置|询价)。

新车背景

几年前，高配置低品质一直是国产车的代言词。但随着国产汽车厂商不断突破技术壁垒、加强装配工艺、提高整车调教水平，国产车的车身素质已经有了很大的提升。在硬件方面取得阶段性胜利的同时，一线国产汽车品牌已经将提升品牌软实力作为下一阶段突破的重点。

星越L

最低售价：12.22万起最高降价：2.00万

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星越L

2021年7月，星越L正式上市。星越L不仅承担着吉利品牌向上的重担，也将A+级国产紧凑型SUV领域的竞争推向新高度。

个人认为哈弗神兽是长城为了阻击吉利星越L推出的作品，其13-16.7万的售价，对哈弗品牌向上发展有一定的助推作用，而且哈弗神兽车身尺寸够大，对得起A+级SUV的称号。

哈弗神兽的优势和不足

哈弗神兽

最低售价：11.50万起最高降价：1.50万

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1.外观足够个性

同级别或者中型SUV的外观都比较稳重，耐看而不张扬。但哈弗神兽剑走偏锋，个性化的外观是其特有的象征。

2.价格分布相对合理

对于购车预算相对充足的消费者，想要购买2.0T+四驱版本，哈弗神兽需要支付16.7万的裸车价，而星越L需要支付17.52万的裸车价。

3.中低配版本竞争力不足

哈弗神兽中低配车型搭载的是1.5T发动机，星越L全系搭载区分高低功率的2.0T发动机。在价格几乎相等的情况下，消费者更倾向于大排量发动机，毕竟大排量发动机动力体验会稍好，而且车主和朋友聊车时也会更“神气”。

哈弗神兽好开吗？

哈弗神兽搭载了1.5T和2.0T两款发动机，与之匹配的是7速湿式双离合，咱们今天聊聊1.5T加7速双离合的表现。这套动力总成已经装备在N万辆长城的车型上，所以两者的匹配已经相当成熟。

这台1.5T发动机最大功率135千瓦，最大扭矩275牛·米，这台发动机的最大扭矩转速区间为1500-4000转，更为宽广的扭矩输出范围也保证了哈弗神兽的中高速的加速能力。

长城对这台7速湿式双离合的调教跟大部分自主品牌保持一致，追求平顺，但换挡不积极，尤其是急加速需要降档时。

哈弗神兽采用了怀挡的设计，这样的方案在国产车型中比较新颖。

双踏板和方向盘的调教并不像外观看起来那么个性激进，整体依然是中庸式的家用SUV的表现。

底盘方面，哈弗神兽采用前麦弗逊式独立悬挂后多连杆式独立悬挂的方案，整体调教舒适而稳重，即使经过大的颠簸，这幅悬挂也能较好的将颠簸处理掉。但是悬挂前段支撑不足，在急转弯或连续变道时，驾驶者很难有足够的信心。

动态评测小总结

哈弗神兽搭载的1.5T发动机，虽然排量不大，但是带动神兽还是绰绰有余的。变速箱、双踏板、方向盘、整车底盘，都是舒适性的调教，与运动个性的外观形成鲜明对比。

静态评测环节

外观

哈弗神兽采用了不规则形状的中网，而且面积很大，几乎占到整个前脸的2/3，大面积中网能带来更大的视觉冲击。中网由多条横状的镀铬装饰条组成，个人感觉哈弗神兽的中网很运动但不浮夸。

前脸的上下方各有一条橘黄色线条，形成上下呼应，增加了前脸的运动气息。

灯组采用分体式设计，60颗LED光源分布在日间行车灯和中网镀铬装饰条内，营造了一个特别宽的灯带。

下方的大灯采用了20颗LED光源，最远能达到174米的照射距离。大灯四周进行了熏黑处理，所以在视觉上大灯组与中网连为一体。

侧面设计同样个性，一凸一凹的线条将侧面的层次勾勒了出来，上方凸出的线条与车窗平行，从车头贯穿到车尾，下方凹陷的线条在量产车型中比较少见。

后视镜位于前门板处，这既是一种趋势，也能增加驾驶员的视野。

门把手采用隐藏式的设计，虽然在造型上比较好看，也能适当减少车内的风噪，但在冬季下大雪后，可能会遇到门把手冻住而打不开的情况。

除低配车型外，哈弗神兽全系装备19寸轮圈。轮胎来自固铂，这是一条SUV专用轮胎，主打静音和舒适。

哈弗神兽的外观原创度很高，但是尾灯的设计确实与长安CS75 PLUS有点像。

D柱的尾翼突破常规，采用了分段式设计，刹车灯位于尾翼中间，起到点睛的作用。

哈弗神兽

最低售价：11.50万起最高降价：1.50万

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双边双出的排气、橘黄色线条、黑色塑料扰流板，这三个因素拼凑在一起，增加了哈弗神兽车尾的运动气息。

内饰

哈弗神兽粉色加白色的内饰

哈弗神兽的内饰共有两种配色可供选择，个人认为粉色加白色的内饰只适合爱干净的女生，黑色内饰则适合更多人。

与个性运动的外观相比，哈弗神兽内饰的设计较为保守。内饰以黑色为主，再加上橘黄色的线条，使得车内看起来不单调。

大面积软性材料包裹加上空调出风口下方银灰色波浪形装饰板，使得车内有了一些高级感。双联屏的设计，也增加了车内的科技感。

14.6寸中控屏，显示清晰，UI界面简洁。个人感觉这款屏幕尺寸有点太大了，保持在12寸左右就挺好。

路况及车况信息都能显示在这块12.3寸的全液晶仪表上，这样驾驶员就不用去看中控屏了。

内饰小建议：哈弗神兽外观和内饰的设计语言差别有点大，其外观像一位二十多岁的小伙子，而内饰却像一位三十多岁的青年人。

其实运动和高级感并不冲突，我提两个小建议：第一，可以将方向盘改成平底方向盘，增加车内运动驾驶的气息，第二，可以在中控屏四周和安全带上增加亮色装饰，烘托车内个性运动的气氛。以上两点只是个人建议，如有不妥之处，烦请批评指正。

配置

哈弗神兽部分配置图-手机无线充电面板

哈弗神兽全系标配的配置有：主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、侧安全气帘、540°全景影像、定速巡航、全景天窗、方向盘四项调节、液晶仪表/中控屏幕、电动尾门、无钥匙进入/启动、远程启动、语音识别控制系统、LED光源、全车车窗一键升降、自动空调等配置。次低配车型就增加了L2级辅助驾驶系统。可以说低配车型的配置足以满足80%的日常需求。

空间

作为一台13万起售的A+级国产SUV，乘坐空间能够得到保障。哈弗神兽车长4780mm、车宽1890mm、车高1675mm、轴距2800mm，其车身尺寸已经超越了中型SUV的途观L，所以后排乘坐都能获得很好的腿部和头部空间。