长安第二代CS75PLUS，搭载2.0T+8AT，配置讨喜，动力平顺可控

近几年，国产自主品牌在国内SUV汽车市场中，有较高的影响力，旗下品牌车型有宝骏、哈弗、吉利、长安等，在外观设计方面，也受到了较多年轻消费者的喜爱。今天给大家带来一款长安第二代CS75PLUS 2022款 2.0T 自动领航型，搭载2.0T+8AT，配置讨喜，动力平顺可控。

外观部分，延续家族式设计风格，中网采用梯形样式设计，进气格栅进行了熏黑处理，且镶嵌了若干个斜线设计，显得年轻帅气。上方镶嵌了贯穿式饰板，与两侧狭长的大灯衔接，形成一体式设计，增添了几分动感。

来到车身侧面，采用双腰线修饰，线条凌厉，使得车身有一定的质感，搭配悬浮式车顶设计，呈现出运动风格。车尾部分设计前卫，两侧尾灯采用“燕尾”造型设计，灯罩区域进行了微微熏黑处理，有较强的辨识度。

空间部分

车身结构为5门5座SUV，采用2+3座椅布局设计，车身长宽高为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm。我的身高为170cm，进入车内，前排座垫距离车顶高度为1005mm，后排座垫距离车顶高度为980mm。前排头顶距离车顶空间约有一拳三指，后排头顶距离车顶空间约有一拳二指，腿部空间距离前排约有两拳两指。行李舱容积为620L，舱内开口设计宽大，开口高度为770mm，深度为925mm，座椅支持比例放倒，最大可扩展至1450L。

配置部分

配备了牵引力控制、刹车辅助、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、后驻车雷达、定速巡航、360度全景影像、倒车影像、自动驻车、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动等。

动力部分

搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大输出233马力，最大功率171kW，最大扭矩360N·m，NEDC综合油耗8.1L/100km。在市区路段驾驶，动力响应积极，平顺性较强，初段加速，有较强的推背感。在高速路段驾驶，随着车速提升，当车速达到100km/h，进行二次加速时，动力充沛性较强。在盘山公路驾驶，个人觉得在低速状态下，有较强的操控性，面对连续的上陡坡路段，动力充沛，且变速箱逻辑性比较强，减少了不必要的顿挫感。