新车｜全系混合动力 尺寸比陆巡还大！新款丰田红杉亮相芝加哥车展

文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 芝加哥车展] 日前，在正在举办的芝加哥车展上，丰田带来了全新一代红杉(图片)。作为换代车型，新车和坦途同样基于TNGA-F平台打造而来，全系搭载混合动力系统，最快将于夏季在海外市场上市。此前，第二代红杉2008款车型曾通过平行进口渠道引入国内，售价90万元起，目前还并没有关于新车是否会引入国内的消息。

大尺寸进气格栅带来了一定的视觉冲击，两侧大灯也有很高的辨识度

新一代红杉采用了全新的家族式设计，异形设计的大灯组辨识度较高，前包围见棱见角的造型也更加突显出了新车的力量感。同时，新车将有三种风格的进气格栅造型，除了镀铬的横幅式和蜂窝状这两种常规造型外，还有一款采用丰田字母标识和熏黑格栅的TRD Pro版本。

方正布局为其车内空间提供了不错的基础，看起来体量感也很足

侧面造型十分魁梧，前后翼子板处勾勒的线条设计营造出了宽体的视觉效果，门板下方内凹设计也让侧面看起来更具力量感。同时，新车采用隐藏式的A、B、C柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。

尾部线条并不复杂，采用了造型扁平的尾灯组

尾部造型十分敦实，车顶延伸出来的小尾翼给新车增添了一些运动感，下方为扁平化设计打造的尾灯组，灯腔内部结构和前大灯相互呼应。此外，“红杉”英文字样也出现在牌照框下方，后包围的镀铬饰条也提升了新车的精致感。

内饰设计翻天覆地，和兰德酷路泽和坦途看齐

内饰部分基本参照了丰田大型皮卡坦途和兰德酷路泽的内饰布局，能够感觉到和2018年推出的第二代改款车型已然不是一个时代的产物。整体规划十分清晰，横平竖直的线条搭配适量的真皮与镀铬材质点缀，让档次感提升明显。车内依旧保留了大量的实体按键，但与中控台的结合十分巧妙，并不会显得老旧。

14英寸中控大屏，支持苹果CarPlay

混合动力系统的加入让其在动力和经济性上取得了更好的平衡

动力方面，新车全系车型均搭载由3.4升双涡轮增压 V6 发动机和电动机组成的混合动力系统。系统综合最大功率达到444马力，最大扭矩达到 790 牛·米。传动系统方面，新车将配备10速手自一体变速箱。此外，新款红杉可拖曳力达到4082 公斤，比上一代增加了近 22%。