外观内饰大变样，详细图解新款柯迪亚克/柯迪亚克GT

中期改款的柯迪亚克(图片|配置|询价)/柯迪亚克GT(图片|配置|询价)正式公布了外观设计，和老款车型相比外观细节以及内饰进行了调整，内饰目前还未正式发布，先带大家看看外观有着怎样的变化。新款柯迪亚克的设计风格源自欧洲RS版本的样式，和现款车型相比车头层次更丰富，与自家柯米克和柯珞克风格统一。和RS版本相比，新款柯迪亚克使用了大量镀铬饰条来装饰车辆，竖条状格栅也都是双镀铬条样式，在包围的两侧同样有装饰条，看起来更加“闪亮”。

柯迪亚克

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灯组线条变得更加犀利，尤其是尾灯更接近VisionS的设计。灯组内部线条很有立体感，示廓灯也使用了分体风格。

车尾的包围使用了车身同色的设计，顶部的扰流板尺寸略有增加，双边共两出排气装饰口相比现款有所增大。

柯迪亚克GT则更突出自己的运动属性，没有使用镀铬饰条，全黑的装饰风格看起来也会更加协调一些，也与它的定位更贴合。灯组造型和功能与柯迪亚克相似，但设计的细节有所不同，看上去造型会更加锋利一些。 类似跨界风格的柯迪亚克GT车尾线条会更加紧凑一些，车顶的扰流板也更大，并且使用了双色车顶的设计。

柯迪亚克GT

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类似跨界风格的柯迪亚克GT车尾线条会更加紧凑一些，车顶的扰流板也更大，并且使用了双色车顶的设计。轮圈的造型和尺寸也要比柯迪亚克更夸张一些，达到了20英寸，所使用的轮胎是倍耐力Scorpion，规格为235/45 R20。

车尾造型很饱满，改款之后新的后包围装饰件造型更复杂，也更能映衬出它偏向运动车型的属性，车身的标识也全部使用了黑色字体。

内饰的变化就更大了，两台车都换上了新的设计风格，柯迪亚克走的豪华路线，配色到饰板都有很不错的精致度。柯迪亚克GT则是运动风格，黑红颜色配上了碳纤维风格饰板。实拍的顶配车型使用了全液晶仪表，有多种显示模式，表底的颜色还可以根据驾驶模式进行改变。方向盘也是斯柯达最新的样式，已经出现在明锐Pro上，两侧的多功能按键+滚轮的操作方式相比大众的触控面板也更好用一些。

配备悬浮触控屏幕的多媒体系统也是目前主流配置，带有车联网、自然语音识别以及手机映射功能，所配备的功能还是很齐全的。触控屏的左侧带有快捷触控按键，空调部分也保留了独立的控制区，温度调节可以滑动触控进行调整。

柯迪亚克使用了2+3+2的7座布局，座椅软硬度适中，前排座椅比较宽大并使用了一体式头枕，第二和第三排座椅靠背角度也可以进行调整。

动力方面，新款柯迪亚克搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。作为参考，目前在售车型可提供两种调校，最大功率分别为137千瓦和162千瓦，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米。

总结：

作为中期改款车型，柯迪亚克和柯迪亚克GT外观方面变化不大，细节上的调整稍微增加了它的精致程度，相比之下柯迪亚克GT的整体搭配会更加协调一些。这次改款更多的改变在内饰部分，最新的家族风格相比老款更更得上时代审美。内饰也使用了大量精致饰材和饰板，整体内饰水平有了提升。大家怎么看呢？欢迎在评论区留言讨论。