油耗低颜值高!看完再决定要不要

说到不用充电的电动汽车，一定绕不开这款东风轩逸(图片|配置|询价)e-power，它到底有哪些“黑科技”？值不值得买？接下来带您全面了解一下。

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首先外观上，该车前脸采用日产家族标志性的V-motion2.0设计语言，整体上与基础版型保持一致，精致的双层V型镀铬饰条显得犀利而大气，中网上镶嵌的发光logo不管在白天还是晚上都让该车充满了辨识度，回头率十足，“e-power”几个字母既是它独特的身份象征，又彰显了科技感和现代感。

与普通版车型尺寸相比，为布置e-power系统所搭载的锂电池组，该车车长和车高都有所增加：长4649mm，宽1815mm，高1445mm，轴距2712mm。此外，为迎合年轻消费者的时尚追求，日产还为其新增了双色拼接处理的专属车漆。

在内饰方面，该车保持了轩逸的布局，最大的不同在于更换了全新的悬浮式中控屏，该屏尺寸更大，为12.3英寸，既提升了品质感，也增强了视觉流畅度和清晰度，可谓美观实用。同时，e-power采用了小巧且极具科技感的电子档杆，并且将脚踩式驻车制动改成了更先进的电子手刹，而横幅式空调出风口则有效拉伸了视觉宽度，加上同级独有的无线充电器，在细节上可谓诚意满满。

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

图片参数配置询底价

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而配置方面，作为合资品牌轿车，轩逸e-power首次搭载了日产超智联2.0超智驾系统，包含12项L2级驾驶辅助功能，例如ICC自适应巡航，车道偏离预警，并线辅助等，可谓下足血本，让消费者在驾驶时更加轻松舒适，满足多重需要。

最为人津津乐道的自然是它在动力方面的改进。相比旧版的纯燃油，轩逸e-power采用日产最新研发的e-power动力技术，所搭载的1.2L三缸发动机与电动机所组成的e-power增程式混动系统，采用闪放闪充技术，该电池可以完美实现一边充电一边放电，大幅度提高效率。其中发动机最大功率可达53KW，而驱动电机最大功率则是100KW，峰值扭矩300N·m，油耗申报值为4.1升/100km，满箱油可完成1000公里续航。

尽管增程式驱动这种发电机纯发电、电动机纯驱动的方式已经被有的厂家玩透了，但是轩逸e-power采用的2kwh小电池大大减轻了车身重量并且节省了更多车内空间，据说该电池充放电倍率是普通储能型电池的10倍。总的来说，轩逸e-power系统的性能得到了很大的保障，并且主打的低油耗将会将会成为其最大卖点。

目前，轩逸e-power售价区间为13.89万至15.59万元，该车共三款车型，分别是全电驱Pro、超智联PLUS和超智驾MAX。

轩逸e-power不同配置车型参数对比:

从目前给出的数据看，入门级别的全电驱Pro由于倒车影像、无钥匙进入、远程启动以及并线辅助等一系列辅助驾驶功能都没有配备，甚至连中控屏、语音识别控制、车联网、OTA等都没有，因此建议预算足够的车友可以加1.1万买超智联PLUS版。而超智联PLUS版的轮毂尺寸增加了1寸到17寸，但是对并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等配置有需求的车友可以再加6千买超智驾MAX版，该版从全速自适应巡航系统到倒车侧预警系统、前排手机无线充电、自适应远近光等应有尽有，真正多方位满足你的需求。

总的来说，这款轩逸e-power的颜值和节能方面的确下足了功夫，但是个人认为真正值得购买的，还是最贵的超智驾MAX版，您觉得呢？