配柴油发动机，还有分时四驱加持，mu-X牧游侠的动态表现如何？

随着我国国六排放法规的全面实施，众多大排量越野车纷纷退市，而目前的日系越野车矩阵确实比较匮乏，不过来自五十铃的mu-X牧游侠(图片|配置|询价)就是其中之一。这台车凭借着硬派的设计以及强劲的动力吸引了不少越野爱好者，那么该车开起来的表现如何呢？下面我们就对mu-X牧游侠 2020款 1.9T 自动四驱X-POWER版 5座国VI这台车的动态部分做一个全面的解读。

mu-X牧游侠

最低售价：16.68万起

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mu-X牧游侠 2020款 1.9T 自动四驱X-POWER版 5座国VI这台车搭载了一台1.9T涡轮增压柴油发动机，与之相匹配的传动系统为6挡手自一体变速箱，发动机的最大功率为166马力，峰值扭矩则达到了360牛·米，这个动力参数还是特别出色的，能营造出一定的驾驶乐趣。

将这台车开起来，发动机起步阶段的动力输出特别充沛，响应也很积极，由于是柴油发动机，所以低扭的爆发性很强，再加上分时四驱系统的加持，又增加了车辆的脱困能力以及越野能力。另外，车辆在0-100km/h的加速过程中，虽然并不能用动力强劲来形容，但是整个加速过程中感受不到动力衰退的现象，6挡手自一体变速箱的平顺性也很强，加速的过程特别线性，提升了一定的乘坐舒适度。

mu-X牧游侠 2020款 1.9T 自动四驱X-POWER版 5座国VI这台车的前悬挂类型为双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型为整体桥式非独立悬挂，整个悬挂的设定更加注重支撑性，给人的感觉比较硬，滤振效果不太显著，而且经过大坑洼时车内后排也会产生弹跳现象。不过，这套底盘的韧性很充足，在通过交叉轴或者是紧急避险时，整个车身的姿态很平稳，悬挂的行程也很大，能够有效防止车辆发生侧倾。

进入到车辆内部，这台车内饰的设计也是比较传统的，没有当下主流的科技元素，但是还有的配置却是一应俱全。该车配备了一台8英寸的中控大屏，内置了智能导航、蓝牙/车载电话、carLife等功能，而仪表盘就是采用了传统的机械仪表盘，内置了一块圆形的小屏幕。也能够显示一定的车辆信息。另外。像无钥匙进入、车侧脚踏板、真皮座椅、倒车影像等功能也是一应俱全。