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    斯柯达柯迪亚克GT这台车应该怎么选?

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    车圈不香2022-02-02

    斯柯达这个品牌在国内一直是不温不火,销量一般。但是销量不高的车型就不值得购买了吗?笔者不这么认为。今天笔者带来这台斯柯达柯迪亚克GT(图片|配置|询价) 2021款 TSI330 两驱豪华版,这台车官方指导价为20.39万,整车保修期限为3年或10万公里。

    车头部分依旧采用家族化设计,首先笔者看到的就是这个直瀑式前进气格栅,外面一圈镀铬饰条包围,上方是斯柯达车标。两侧与前全LED大灯组相连,最下方采用一根比较宽的黑色饰条贯穿,增强了整个车头的横向视觉冲击感。

    车身侧面笔者首先看到这台车全部被黑化的A、B、C柱,营造出一种悬浮式车顶的既视感,从C柱往后溜背式造型很有个性,后视镜部分依旧采用黑化处理。车门中部采用一根硬朗的腰线贯穿,下方采用全黑化包围搭配235/50 R19的轮胎,整个车身侧面还是很有辨识度的,至于好不好看这个就仁者见仁智者见智了吧。

    来到车尾首先可以看到最上方一小尾翼中间镶嵌着高位刹车灯,下方依旧是SKODA车标,两侧是后尾灯组,下方依旧采用黑色饰版包围,排气系统方面采用双边共双出的真排气,整个车尾看起来还是很耐看的。

    内饰方面中控台上方采用搪塑材料包裹,下方仪表台部分采用一块10.25英寸全液晶仪表搭配着真皮包裹的平底式方向盘,中控台采用一块亮黑色饰板贯穿,中间镶嵌着一块9.2英寸的中控屏,这块屏集成了导航、蓝牙车载电话、CarLife、CarPlay、车联网、WiFi热点还有语音识别。整个内饰的实用性表现不错。

    乘坐空间方面,以笔者身高173cm,体重53kg来看,这台车前排调整到适合我的坐姿,前排头部空间为1拳零3指。接下来保持前排坐姿不变进入后排,后排腿部空间2拳零4指,头部空间由于溜背式造型只有1拳的头部空间,这台车整个空间表现就日常代步是完全够用了。座椅方面采用真皮的筒式座椅,整个座椅包裹性不错,坐起来比较舒适。后备箱空间规整而且后排座椅支持40:60比例放倒,对后备箱的延展性有明显的提升。

    斯柯达柯迪亚克GT搭载着一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率137kW(186Ps),最大扭矩320N·m,匹配一台7挡湿式双离合变速箱。这台车官方百公里加速时间为8.8s,整个动力表现就日常代步而言也完全够用,而且这台双离合变速器换挡很积极也足够快。然后就是底盘方面整体调教是偏整的。驾驶感受层面这台车的指向性还比较精准。油耗方面笔者实测百公里油耗为8.2L。

    最后到了总结部分,这台斯柯达柯迪亚克GT也有一些笔者不太满意的地方,但总体而言这台车有着很不错的空间实用性而且三大件匹配成熟且稳定,外观造型也比较趋向于年轻化,乘坐空间表现也不错等。

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