豪华与舒适兼备的C级车，轴距3024mm，2.0T/3.0T任选，奥迪A6L

在我国的官车历史当中，奥迪A6L(图片|配置|询价)应该算是比较特殊的一位，其前身最初通过CKD方式进入到国内市场，成为了一台一汽早期较为重要的“技术援助”产品。现在的奥迪A6L已经进入到了C8一代，并继续提供着两套装饰套件可选，而这里所要呈现的则是一台采用致雅套装的最入门车型——2022款奥迪A6L 2022款 40 TFSI 豪华致雅型，其官方售价为41.98万元，市场终端提供了4万元左右的优惠（各地区有所不同）：

奥迪A6L

最低售价：29.95万起最高降价：14.99万

图片参数配置询底价

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外观设计

车头设计上，标准的六边形进气格栅大嘴覆盖着传统横幅镀铬金属条，开放式的处置方式有着较出色的沉稳商务气质。而在前端导流孔处虽没有覆盖更多的扰流立体面板，但却通过车体本身的折叠与变化带着小幅扰流改善效果。同时，前唇上方则带有横条气孔以继续优化车头空气动力学结构。

大灯设计上，矩阵式LED大灯为标准化配置，下方带有阶梯样式的设计看上去比较前卫，内部的光带与透镜会呈现出年轻化的气质。远近光灯采用的是一体化圆形灯腔，而左侧的实际上是全天候灯，流水照明的转向灯与日行灯光带融为了一体。

侧身设计上，配合双腰线向中央位置的弧形内收，车体结构呈现出比较扁平的效果，特别是分段式腰线在前后轮眉腰线与下腰线带来的车体表面起伏，会让其看上去不那么“官车”，而是带有几分运动感。

车尾设计上，小鸭尾的上翘程度比较轻，连接尾灯的镀铬装饰条会与保险杠内的多分层形成丰富的层次感支撑；而后保险杠中，奥迪A6L也通过细长条镀铬进行了连接，并启用了扁平化的金属双排气管样式。

奥迪A6L

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尾灯设计上，锤体样式的尾灯内被镀铬金属装饰条分为了上下两个部分，示廓灯在侧边有结构上的扩展，而刹车灯、转向灯则分别以带状与密集矩阵排列组合呈现，视觉上会有比较强烈的科技性。

内饰设计

中控设计上，标配的双中控屏都带有偏向驾驶人一侧的重心偏转，顶部的空调出风处置会带有装饰上的贯穿连接，而触控屏则朝向副驾驶一侧有饰板融合。换挡机构顶端的空调触控屏下有常用功能按键，并使用短促的电子挡把；而方向盘则继续使用三幅设计，并带重力感的功能按键。

装饰用料上，中控台上挡板也带有缝线包裹，下方横向贯穿控制结构上则以镀铬、钢琴烤漆等硬质材料为主，边框带有的镀铬包围能优化其耐用性。不过，大部分功能按键都是塑料材质，但侧边都辅以烤漆面板，而软包会被使用在座椅、扶手箱等区域，其覆盖的真皮触感是比较柔和的。

车载系统上，10.1+8.6英寸双触控液晶屏搭载着一套MMI信息娱乐系统，其提供了包括实时路况导航、CarPlay手机互联、智能语音控制、远程车联网等系统，并支持Type-C、DVD外接影音播放功能，而后排多媒体娱乐则需要选装。车载系统界面UI以扁平化为主，上手是比较容易的。

车载配置上，奥迪A6L搭载着比较基础的辅助驾驶功能，其包含了被动行人保护、胎压报警、主动刹车、疲劳监测等主被动系统，并标配着倒车影像、定速巡航系统，但全景影像、全速自适应巡航则为选装。车舱使用上，车辆还有电动天窗、感应尾门、10喇叭扬声器、多色氛围灯与带分区控温的自动空调，而前多层隔音、后隐私玻璃、抬头显示与无线充电板则为选装。

车舱空间上，奥迪A6L的车身长宽高分别为5038/1886/1475mm，车身轴距为3024mm，其能够为身高177cm的乘客创造1拳的全车头部空间，并能提供近3拳的后排腿部余量。同时，车辆匹配了前排电动座椅，并实现了12向调节，而后排的一切电动调节/加热/通风/按摩等功能则需选装。

机械结构

动力总成上，奥迪A6L搭载着一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为140kW(190Ps)、最大扭矩为320N·m，在一台7速S-tronic湿式双离合变速箱的支持下，车辆能够在8.3秒内完成破百，并保持6.9L/100km的NEDC综合油耗。可惜的是，入门车型并没有提供quattro四驱系统，高配车型还提供了3.0T发动机（最大功率为250kW、最大扭矩为500N·m）可选。