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    体验柯迪亚克GT,中型SUV,搭载2.0T发动机+7挡双离合变速箱

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    红涛说车2022-01-31

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    斯柯达原本是捷克的汽车品牌,后来被大众汽车收入麾下,虽然还是独立销售,可技术都是来自大众,产品的质量方面还是能够让人放心的,而今天咱么要说的主角是斯柯达柯迪亚克GT(图片|配置|询价),来看看它的各方面表现到底怎么样吧。

    体验车型:柯迪亚克GT 2021款 TSI380 四驱豪华版,官方指导价格为22.79万元,4S店内有着2万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异,仅供参考)。

    外观方面,车头宽大厚重,前机盖上面有着明显的筋线,充满了力量感,前脸采用了家族直瀑式进气格栅,搭配上犀利有神的大灯,看着很有气势,并且灯腔内使用了LED光源,夜晚照明很好,下方贯穿式的包围也拉宽视觉效果。

    整车长宽高分别为4634*1883*1649mm,轴距为2791mm,定位中型SUV级别,这样的尺寸有着比较强的存在感,从侧面来看,车身简洁大方,硬朗的腰线增加了力量感,黑色车顶到了C柱位置有了些许下溜趋势,营造出来不错的跨界风格,轮胎规格为235/50 R19,花瓣状的双色大轮毂很有质感。

    尾部凹凸有致,但没有丝毫的臃肿,不规则样式的尾灯如同水晶切割一般,鲜红色的LED光源点亮后很迷人,黑色后包围面积比较大,使车尾更显厚重,外露双边两出式排气提升了运动感。

    来到前排,T字形的中控台布局规规整整,各种功能操作起来都很顺手,平底运动型多功能方向盘有着真皮包裹,握感舒服,10.25英寸的全液晶仪表可以显示丰富的车辆信息,9.2英寸触控液晶屏画面清晰,支持手机互联和映射、语音识别控制、车联网等,另外前排座椅为电动调节,有着加热和通风功能,长途驾驶也不容易累。

    柯迪亚克GT 2021款 TSI380 四驱豪华版配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入和启动、疲劳驾驶提示、胎压报警、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。

    身高1.73米的体验者坐进后排,腿部有着2拳半左右的距离,可以轻松翘起二郎腿,头顶空间有着1拳左右的富余,不会有压抑感,并排坐满3名成年人的话,横向空间也没问题,只是地板中间的凸起太高了,影响到了一些中间乘客的舒适性。

    动力方面,搭载了一台高功率的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛·米,动力储备充沛,中后段动力输出仍然源源不断底气十足,深踩油门的话,感觉像是有人从后面猛踹一脚,可以带来一定的推背感,与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,升降挡都很积极,只是低速降挡收油时稍显顿挫,其余大部分时间换挡都很平顺。

    底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,配有全时四驱系统,底盘调校有着扎实感,跑高速很稳,过弯和并线时悬架对车身的支撑也不错,但是遇到坑洼烂路的话,后排乘客会感到比较颠簸,胎噪容易传进车内。

    总的来说,斯柯达柯迪亚克GT 2021款 TSI380 四驱豪华版的外观漂亮、配置丰富,空间宽敞,驾驶感受让人满意,在我眼中产品表现良好,不过实话实说品牌溢价能力有待提升。

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