大家觉得有“地表最强1.5T”发动机助攻的长安UNI-V怎么样？

预订价为13.49万元

身为UNI车系旗下首款轿车UNI-V，其所背负的重担不弱于第一款入市的UNI-T，从已曝光的申报图中，咱们已经可以看到UNI-V的部分产品信息，那么，接下来就一起来看看。

外观方面，家族式的无边框格栅并没有缺席，且由于轿车车头独有的低趴性，以至于中网直接占据前脸很大部位，长安标志性的LOGO镶嵌在上方机盖前端，在两侧还可以看到狭长造型的大灯，加上前保险杠两侧内凹的黑色装饰板与下方黑色进气格栅，直接营造出运动且个性的车头。

来到侧面，一眼就能看到溜背式的车身造型，车窗框架与B柱、C柱采用更具运动感的黑色，而车身表层直接刻画出多线条，比如车头贯穿至车尾的高腰线，前轮眉与后轮眉之间连接的不规则中腰线、车门下方平直的低腰线等等，且车身表层还采用凹凸设计，搭配隐藏式门把手，更为直观带来流动性与肌肉感。

尾部，车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，仅仅是中间的LOGO底座直接切断。后保险杠有几个亮点，首先看后牌照框设计；其次，下方则采用双边共两出矩形排气筒设计，仅仅是边框过渡较为圆润。尾标可以看到，新车将定名为“UNI-V”，后备厢折角处虽微微翘起，但弧度并不大，这样的设计主要是为了可选装的电动尾翼，视线下移，就能看到贯穿式尾灯，且尾灯上下沿均镶有黑色装饰条，下方的黑色保险杠微微内凹，加上双边共两出的排气口，整体带来强烈的运动气息。

长安UNI-V(图片|配置|询价)整车长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距2750mm，高宽比为0.78，轴长比0.59，无疑让整个车身姿态显得更加低趴。

内饰方面:新车的中控大屏的下方采用了非常突出的设计，看起来非常立体，并且中控多媒体区域比较偏向于驾驶员的一侧。长安UNI-V的液晶仪表采用了高位设计，并且它距离方向盘的距离非常远，仪表的前侧形成了一个平台。新车的中控台上的面板采用了阶梯式的效果，空调出风口采用贯穿式设计。新车的档杆上有三种颜色，并且采用了非对称式的装饰风格，很有运动色彩。长安UNI-V的方向盘采用了很有战斗感的设计，方向盘采用了平底的造型。