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    家用MPV该有的样子——广汽本田奥德赛

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    智道汽车2022-01-31


    一款车的成功不仅仅在于它有不错的销量,更重要的是它能将自己的理念深入人心。就比如我们眼前的这台车,提到它,我们能想到空间魔术师,提到它,我们能想到一家人的温馨画面,甭管你是3口、5口、亦或是7口之家,它都能容的下......

    整车看上去质感十足,显得相当的威猛和大气,与此同时该车还拥有造型犀利的日间行车灯以及最新样式的进气格栅,并且采用了质感十足的镀铬设计。

    车前大灯依旧是与前格栅相连,但造型上做出一些调整,类似倒梯形的设计更显霸气。例如LED灯源、流水式转向灯、自动大灯等功能也一一配备上。

    尾部的造型棱角分明,显得较为方正,两侧尾灯的尺寸宽大,边缘采用黑色饰条进行勾勒,中间还配备了细长的镀铬饰条,拉伸了尾部视觉宽度,外加厚实的后包围造型,的确要比上一代车型更加的沉稳大气了。

    走向内饰,中控台的造型有了较大的变化,变得更加的时尚前卫了。中控台搭载一款10英寸悬浮式液晶屏,内置内嵌Honda CONNECT 3.0系统,UI设计要比上一代车型更加的年轻化,还加入了更丰富的App,支持娱乐、车机互联、导航、WIFI热点、语音识别等功能,结合手机远程控制功能,让这款大家伙变得更加的智能化了。

    操控区的面板角度倾斜,按键式换挡机构采用黑色烤漆元素点缀,右侧的面板也显得极具科技感。总之,之前的艾力绅一直被吐槽很“老派”,而新车则瞬间变年轻了。

    新的三辐式方向盘采用真皮包裹,功能按键丰富清晰。空调出风口采用了时下流行的贯穿式设计。换挡机构升级为按键式,电子按键不仅节省了空间,也更美观。在中控台下方的储物空间内,还新增了手机无线充电。两侧出风口也增加了杯架,实用性进一步提升。此外,奥德赛(图片|配置|询价)还新增了棕色内饰,视觉效果显得更有档次。

    后排空间方面,依托于2900mm的宽大轴距,第二排的独立座椅舒适度和膝部/头部空间都不错,编者身高175cm,第二排膝部大约有2拳多左右距离,头部也有1拳左右距离,座椅调整合适的基础上,第三排膝部依旧有很大的空间盈余。值得一提的是,第二排中间配备了扶手,但是也是可以拆卸的。

    动力方面,仍然搭载第三代i-MMD双电机混动系统,2.0L发动机最大功率107kW/6200rpm,最大扭矩175N·m/3500rpm,系统综合最大功率158kW,传动部分匹配E-CVT变速箱。省油是这套动力系统的核心优势,要知道它的自重接近2吨,而它的综合百公里实际油耗也仅在6L左右,这是传统燃油车不可能达到的高度。说一点有意思的,新奥德赛全系换装了类似雅阁混动那样的按键挡把,内饰科技感会有所提升。

    悬架仍然是前麦弗逊、后扭力梁结构,底盘明显是偏于舒适性调校,对于长波路面它的表现还是不错的,不过遇到一些连续的坑洼路面或者碎石路,车内就会传递出一些琐碎的震感。总的来说,底盘和隔音的提升虽谈不上翻天覆地,但是明显能让你感知它的进步,至少在这台新奥德赛身上,不再是它的软肋。

    客观来说,本田奥德赛的售价并不算低,属于家用MPV中的中高端车型。不过这款车仍然有着比较高的性价比,空间方面有优势,配置也比较高,与人们印象中那个“高价低配”的本田还是有所不同的。

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