解析五菱宏光V，颜值高设计好，配1.5L自吸引擎，适合工薪族

上汽通用五菱最近几年的发展速度十分迅猛，不仅在造车工艺方面有了很大提升，关键在市场上的口碑保持在一个不错的水准，从而才能够获得广大年轻消费者的认可，作为一个专业的汽车媒体人，最近也是有机会试驾到了五菱宏光V(图片|配置|询价) 2021款 1.5L 手动劲取版，新车在定位上是客车，官方指导价达到了4.71万，经销商层面还有着0.23万左右的优惠幅度，下面我们就来具体介绍一下新车在各个方面的综合表现如何。

外观部分，五菱宏光V延续了家族系列车型的整体风格设计思路，前脸部分设置了多边形黑色进气格栅，上半部分为塑板，下半部分为镂空中网，整体呈现出来的效果比较耐看。两侧方正的卤素大灯组样式新颖，夜晚点亮后的实际效果也不错。下包围设置为多孔进气组合，两侧导流口则呈现矩形的内部凹陷，表面还设有黑色塑板。

新车长宽高分别达到了（mm）4425/1670/1860，轴距也有2850mm，尺寸在同级中处于比较正常的水准。侧面轮廓方正大气，线条也都十分硬朗，上腰线贯穿前后车身，下腰线则存在一个明显的内凹区域，侧窗边缘都有黑色涂层打底，看上去也比较成熟自然。轮眉宽度不算大，贴合曲线相对圆润，轮毂规格为165 R14LT。

来到新车的尾端，和整车风格保持了一致的步调类型，方方正正的线条给人稳妥的感受，上方集成了刹车灯组，两侧尾灯则呈竖向布局，并通过中央的黑色长条隔板相连接，车牌区为一个明显的向内凹陷，对车尾的层次性有不少提升作用。下方保险杠设计并不复杂，排气尾喉则采用隐藏式布局，强调了整车的一体性。

进入五菱宏光V的内饰当中，整个座舱采用对称式布局风格，中控台轮廓平坦，给驾驶者提供了开阔的视野条件。虽然用料上大部分以塑料材质为主，但整体设计比较简洁，属于那种比较耐看的类型。空调出风口为网状方格类型，中央集成了一个小的显示屏幕，下方则设有控制出风口开闭的旋钮装置。档把区和手刹被集成在独立的区域，方便驾驶者进行相应的操控。

具体的实在配置部分，五菱宏光V 2021款 1.5L 手动劲取版搭载了胎压监测、制动力分配、塑料方向盘、织物座椅、靠背调节、2喇叭扬声器、USB多媒体接口、大灯高度可调等不同的功能。

动力方面，五菱宏光V搭载一台最大功率达到99马力的1.5L自然吸气引擎，峰值扭矩也有140牛米，传动系统相应匹配6挡MT变速箱。全力踩下油门踏板，初段会有些拖沓感，后期逐渐变得平顺，但推背感是没有的，毕竟只是一台小排量的自吸引擎，但刹车脚感不错，能给予驾驶者不错的操控信心。底盘搭载了前麦弗逊独悬加后钢板弹簧非独悬的组合方式，调节方式偏向家用，在经过一些烂路时振动会比较明显，但在高速并线时车身姿态保持还算体面。