“颜值派”的对决，途胜L对比神兽，长相都很科幻，谁值得选？

合资品牌产品价格不断下探，自主品牌不断向上，两大阵营中的车企也正式交锋。以SUV市场为例，15-20万的价位是合资、自主品牌相遇的战场。而在消费者年轻化的浪潮之下，绝大部分车型都不再拘泥于传统，而是通过别样的设计来满足年轻人的多样化需求，可能大家也明白一个道理，先博得消费者的眼球，后续才会有销量。今天我们也分别请来了两位“颜值派”选手，即合资阵营的代表——现代途胜(图片|配置|询价)L、自主品牌的代表——哈弗神兽(图片|配置|询价)，咱们也从多个角度来看看两台车谁值得选。

（现代途胜L）

（哈弗神兽）

现代途胜L全系提供1.5T车型及2.0L混动车型，且仅提供两驱车型，全系指导价区间为16.18-22.58万；哈弗神兽全系提供1.5T、2.0T车型，且提供两驱、四驱车型，全系指导价区间为13-16.7万。从车系构成来看，现代途胜L和哈弗神兽的选择面都比较丰富，途胜L作为合资SUV，其指导价也比较低，，作为国产“高端化”产品，其指导价也算能接受。

由于现代途胜L次低配车型的价格就已超过哈弗神兽顶配车型的价格，咱们今天在选取具体车型的过程中就不再以价格为准绳，毕竟这样对途胜L多少有一些不公平。咱们直接选择两台车各自的顶配车型（燃油版），即现代途胜L 2021款 途胜L 1.5T TOP旗舰版（20.18万，下文简称：途胜L）、哈弗神兽 2021款 2.0T 智尊四驱版（16.7万，下文简称：哈弗神兽），下面以这两台车具体车型为例，开始今天的对比。

（现代途胜L）

（哈弗神兽）

之所以说途胜L和哈弗神兽都是“颜值派”，主要是因为两台车都采用了比较科幻的设计语言，而且两台车似乎都有一些“貌不惊人誓不休”的意思。车头部分，途胜L的进气格栅尺寸较大，且采用了“机甲”样式的设计，配合反光材质，具有较强的质感。同时，途胜L采用了分体式大灯的设计，其日间行车灯设计在中网外侧，且与中网融为一体，隐藏式布局很有特点，整体也显得比较科幻；

哈弗神兽的进气格栅尺寸同样比较大，几乎占据了整个前脸，其设计被称为“星轨式”进气格栅，内部的点阵式镀铬装饰同样具有较强的质感。同时，哈弗神兽也采用了分体式大灯的设计，但与途胜L不同的是，哈弗神兽的远近光灯组与中网融为一体，保留了车头的整体感，并且哈弗神兽采用了贯穿式LED灯带的设计，整体辨识度较高。

（现代途胜L）

（哈弗神兽）

车身侧面，途胜L和哈弗神兽都是标准的SUV造型，但二者的风格又截然不同。途胜L车侧线条比较锋利，多处折角设计提升了车侧的立体感，D柱处下滑的装饰板让整车显得比较修长，双色车身也提升了整体时尚感；哈弗神兽车侧线条也比较凌厉，但相对比较简洁，贯穿式的腰线让车身显得比较修长，“弥散”车身线条也提升了车侧的立体感。同时，哈弗神兽还采用了隐藏式门把手，科技感上略胜一筹。

轮圈造型方面，途胜L采用了双色“旋风样式”的轮圈造型，且轮圈辐条上还带有“几何”元素，具有较强的设计感，其轮圈尺寸为19英寸；哈弗神兽的轮圈同样采用了双色“旋风”样式的设计，但缺少了一些立体感，其轮圈尺寸同为19英寸。

车身尺寸方面，途胜L经过加长后，长宽高分别为4670、1865、1690mm，轴距为2755mm，哈弗神兽长宽高分别为4780、1890、1675mm，轴距为2800mm。轮胎方面，途胜L和哈弗神兽的前后轮规格完全一致，均为235/55 R19。由于哈弗神兽整体尺寸偏大，且两台车都基于四驱车型的结构打造，理论上哈弗神兽的空间表现会有优势。

（现代途胜L）

（哈弗神兽）

车尾部分，途胜L的设计依旧犀利，贯穿式尾灯组配合两侧的“鹰爪”设计，具有比较高的辨识度。同时，途胜L整体线条比较圆润，也让车尾显得比较饱满。此外，途胜L采用了双边共双出排气，配合矩形样式的排气管能提升整体运动感；

哈弗神兽的车尾线条比较硬朗，双尾翼的设计提升了车尾层次感，双边四出排气、后包围上的扰流板等都是运动化元素。此外，哈弗神兽车尾下部还设计了橙色装饰条，氛围还比较活泼。整体来看，途胜L和哈弗神兽的设计都比较科幻，但哪台车好看还是大家说了算。

（现代途胜L）

（哈弗神兽）

当然，内饰才是大家每天切身感受到的部分，内饰的质感、科技感时刻会影响用车体验。途胜L采用了环抱式座舱的设计，大量横向线条的运用让空间显得比较开阔。同时，途胜L采用了内嵌式中控大屏，科技感中规中矩，但按键式电子挡把显得比较精致；哈弗神兽的中控台向驾驶者一侧倾斜，配合悬浮式“双联屏”，营造出科技座舱的效果。同时，哈弗神兽采用了怀挡设计，为前排留出了更多的储物空间。

用料方面，途胜L采用了大量软质材料，同时还采用了皮质材料进行点缀，档次感不错；哈弗神兽在采用搪塑、皮质材料之外，还采用了Alcantara翻毛皮材料，配合车内的缝线、银色饰板，也拥有不错的档次感。就内饰质感而言，途胜L和哈弗神兽都没有让人失望。

毕竟咱们都选取了两台车的顶配车型，配置自然也是今天对比内容中的重要环节。安全配置方面，途胜L和哈弗神兽均配备6个安全气囊，表现中规中矩，同时两台车均配备并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、倒车车侧预警等主动安全功能，二者的表现都相当不错，但哈弗神兽依旧多出了道路交通标识识别功能；辅助/操控方面，途胜L和哈弗神兽均配备360°全景影像、全速自适应巡航等功能，二者均能实现高阶智能驾驶功能，而哈弗神兽多出了自动泊车功能；

外部配置方面，途胜L和哈弗神兽均配备全景天窗、电尾门、远程启动功能；内部配置方面，途胜L和哈弗神兽均带有全液晶仪表盘、手机无线充电功能，而哈弗神兽多出了HUD抬头显示、内置行车记录仪；多媒体配置方面，两台车均配备车联网系统，且均能实现在线导航、语音交互功能，而哈弗神兽多出了手势控制、面部识别、OTA升级功能；细节方面，两台车均配备氛围灯，而哈弗神兽多出了矩阵式LED大灯、内后视镜自动防眩目等功能。整体来看，途胜L和哈弗神兽的配置水平都比较高，二者的差异也在意料之中。

压轴聊动力，这也是两台车区别比较大的部分，途胜L采用了1.5T发动机，符合节能减排的理念，而哈弗神兽采用了2.0T发动机，依旧坚持“大力出奇迹”。途胜L的1.5T发动机最大功率为147kW，最大扭矩为253N·m，对于一台1.5T发动机来说，动力参数还算不错，其传动系统采用一台7挡干式双离合变速箱，整车NEDC油耗为6.2L/100km；

（现代途胜L）

（哈弗神兽）

哈弗神兽的2.0T发动机最大功率为165kW，最大扭矩为345N·m，动力参数也属于2.0T发动机中的中上游水平，与之匹配的是一台7挡湿式双离合变速箱，同时其带有适时四驱系统，整车WLTC油耗为7.7L/100km。

（现代途胜L）

（哈弗神兽）

总结：首先咱们可以对现代途胜L和哈弗神兽的产品力给出初步好评，毕竟二者的整体表现都比较拔尖。同时，途胜L和哈弗神兽的设计都比较前卫，能满足年轻人的需求。但是，细节方面，现代途胜L和哈弗神兽也有一些差异，比如哈弗神兽的配置比较高，动力也比较强，而途胜L燃油经济性不错。再结合两台车的价格、驱动方式，我个人还是比较推荐哈弗神兽。