奇瑞艾瑞泽5 PLUS，配1.5T发动机+CVT变速箱，产品力怎么样？

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

奇瑞汽车的造车工艺相比原来有了很大的进步，旗下的瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5x等SUV车型，取得了很好的销量成绩，另外还有一款紧凑型轿车也受到了广大消费者的认可，这就是艾瑞泽5 PLUS(图片|配置|询价)，那么它的产品力到底怎么样呢？

车型：2020款小泽 1.5T CVT型PLUS，先来说说它的动力部分，搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为156马力，最大扭矩为230牛·米，与之匹配的是可模拟9挡的CVT变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架。

驾驶感受：起步比较轻快，涡轮介入时间早，中段加速有着一定的爆发力，变速箱和发动机的匹配比较默契，对驾驶者意图理解到位，百公里平均油耗在6.8L-9.3L左右，算不上很省油，但也能让人接受。

底盘调校有着扎实感，跑高速很稳，过弯和并线时，悬架对车身的支撑很好，方向盘指向比较精准，开着有驾驶乐趣，不过悬架偏硬有利有弊，虽然提升了操控，可经过坑洼烂路时，后排乘客会感到很颠簸，胎噪偏大，车速超过了80之后，胎噪和风噪也容易传进车内。

内饰方面，贯穿式的空调出风口很有特点，经常碰触的地方使用了软性材质覆盖和皮质包裹，中间部分运用了黑色钢琴烤漆饰板和红色饰条，让氛围变得活跃起来，平底运动型多功能方向盘尺寸略大，但握感舒服。

配置方面，2020款小泽 1.5T CVT型PLUS配备了10.25英寸液晶仪表，可以显示丰富的车辆信息，10.25英寸的中控屏增强了科技感，配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动等，功能齐全。

身高1.73米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，此时腿部空间有着1拳3指左右的距离，头顶空间有着3指多的富余，并排坐满3个成年人的话，横向空间也不会拥挤，座椅填充物比较足，坐垫够长，能够对身体和大腿部位起到很好的承托。

再来说说它的外观设计，前脸采用了六边形的进气格栅，内部为横幅镀铬饰条填充，前包围两侧有着横条状的LED日间行灯，点亮后很引人注意，另外虎鲨式大灯犀利有神，怒视着前方。

尺寸方面，长宽高分别为4680*1825*1490mm，轴距为2670mm，车身轮廓简洁耐看，上扬式的双腰线使其形成了前低后高的运动姿态，但腰线过于上扬，导致车尾看起来翘的有点高，好在上翘的鸭尾增加了时尚气息，牌照上方带有英文标识的熏黑饰板与两侧尾灯相连，形成了贯穿式效果，不过中间部分是不能点亮的。