低至4.49万！看完比亚迪F3销量，我发现它活得挺滋润

如果一辆汽车很多年没有进行大的改款，你觉得消费者还会认可这类的新车吗？理论上消费者不会认可了。但真实情况就是，市面上还真有一些长时间不改款的车型，这些车型靠着低价格其实过得也还不错，今天我们要说的这款车型就是被称为家用代步车的典范，比亚迪F3。

比亚迪F3对于年轻的消费者而言，应该称得上是非常古老的车型了，但事实上这辆车子在终端每个月的销量成绩还不错，去年的12个月累计销量超过了2.9万辆，这样的成绩对于比亚迪F3来说，还是比较不错的。当然了，这里我们并不去过多介绍比亚迪F3的前身今世，因为很多人都明白比亚迪F3是逆向研发丰田花冠的。

比亚迪F3的价格一如既往的很实惠，4.49万元到5.08万的指导价应该算得上相当的便宜了。

这辆车子的外观设计基本上没有太多的亮点可言，鹰眼造型的大灯，较多的镀铬饰条，也是其最后的倔强了。当然了，考虑到这款比亚迪F3的价格配置，全系搭载的是卤素大灯，但好在配备了透镜，所以颜值还算过得去。

从侧面来看，整车并没有太多出彩的地方。车身数据部分，比亚迪F3是一辆紧凑型的三厢轿车，长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距是2615mm。

至于尾部设计，也是简简单单的，唯一的亮点就是采用了一根贯穿式的镀铬饰条连接了两侧的尾灯。用现在的审美来看，这辆比亚迪F3的外观设计中规中矩，让年轻的消费者提不起太高的兴趣。但毫无疑问，考虑到比亚迪F3的价格，这样的外观设计还算过得去。

比亚迪F3的内饰并不是这辆车子重点设计，内饰乘坐的舒适度比较一般，颜值感比较一般，用量也同样一般，但是胜在可靠性不错。而且这款比亚迪F3的配置也超出你的想象，全系搭载了皮质座椅，并且中高配车型上匹配了无钥匙启动系统，无钥匙进入系统，是不是小伙伴们都没有想到呢？

这辆车子的尾部设计没有太多的亮点，而且后排空调出风口也没有配备。

动力系统绝对是比亚迪F3最大的亮点之一，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率109马力，峰值扭矩148N·m，与之匹配的是五挡手动挡的变速箱。这套动力总成虽然从数据上看不怎么样，但是质量确实相当的不错，而且百公里的油耗也仅仅只有5.9升。值得注意的是，如果你购买的是入门款，采用的是机械液压助力，有些吃力；而中高配车型上搭载的是电子助力。

就目前这辆车子的价格，结合产品配置来看，其实还是比较香的。市面上有一个传言就是，传出比亚迪F3将要退出江湖，这件事你怎么看？