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国内比较详细的，拖挂房车AKS和ATC系统的工作原理讲解
发布于2022.1.25 19:30次播放
国内比较详细的，拖挂房车AKS和ATC系统的工作原理讲解
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- 在给你讲点更重要的事情，ATC是有吨位之分的，是根据房车最大总质量来选择ATC的。ATC有1.3吨，1.5吨，1.8吨，2吨，2.5吨，2.8吨，不同重量的房车选择安装ATC的时候一定要选择好相同吨位的ATC。如果房车重量大于ATC支持的最大吨位，是不起作用的。2022-01-27
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3人 点赞 - ATS有点多余，如果有好的驾驶习惯用不着ATC，如果陀螺仪经常能感觉到摇摆了，说明这个开前车的人坏习惯已经养成了改不了了，迟早的事…再说后期加装还存在一个调较的问题，在原来的机械自动装置前面又多一个装置，越复杂故障率就越高。2022-01-25回复1条回复举报0人 点赞
- 看过那个指正视频，老万能自我更正，点赞一下2022-01-25回复1条回复举报2人 点赞
- 不怕一万就怕万一，如果高速上前方车辆出现突发情况，我觉得atc和aks的确是能够保命的2022-01-25回复2条回复举报1人 点赞
- 自在爱笑0万老师玩场讲课，非常仔细，辛苦了！2022-01-25回复1条回复举报3人 点赞
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