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    测评五菱宏光V,外观一如既往的低调,性价比很不错

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    电掣2022-01-25

    近几年,我国有不少自主品牌在汽车市场中大放异彩。旗下的很多车型销量都非常不错,五菱宏光在很多人的印象中都是平平无奇的面包车。但是这几年五菱宏光也陆续推出了几款性价比超高的车型,吸引了不少消费者的目光,一改往日平庸的形象。

    近日笔者试驾了2021款 1.5L 手动劲取版五菱宏光V(图片|配置|询价)。那么这款车到底有什么优缺点呢?一起看看测评吧。

    外观方面,这款车的外观仍旧是一如既往的低调务实的风格,设计上基本上没有什么亮点,不过也处处透露出实用性。前脸的中央是六边形的进气格栅,采用了熏黑处理,进气格栅棱角分明,给车子增添了一些霸气的感觉。两旁的大灯尾部微微上扬,给车子增添了几分年轻的气息。不过车灯是卤素大灯,虽然让人有些失望,但是和车子的价格也算是比较匹配。车子的侧面比较方正,两条平行的腰线给车子增添了一些层次感。

    内饰方面,这款车的内饰不管从设计上还是配色上都比较有年代感,看起来就好像是以前家庭中使用的老式收音机一样。不过,物理按键和旋钮上面的信息非常清楚,使用起来一目了然,即使是第一次试驾,也能很容易的弄清上面代表的信息。这款车型是手动挡,很多人都觉得手动挡的汽车才有开车的感觉,此次试驾之后感觉果真和自动挡的车不一样。换档的把杆手感不错,换档的过程也非常流畅,一点也不卡顿和沉重,使用感还是非常不错的。

    空间方面,车子的大小分别为4425*1670*1860mm,轴距为2850mm。这款车的空间自然是非常不错。笔者身高1.8米,体重将近180斤,坐进驾驶室后仍感觉非常宽敞,还留有不少的活动空间,头顶和车顶的距离可以放得下两个拳头。所以在行驶的过程中还是非常舒适的,不会因为空间狭窄而降低驾驶体验。后排的空间也是如此,即使是全部坐满人后,也不会感觉到非常拥挤。受到车子高度的影响,笔者坐进后排后,腿部离前排还有很长一段距离,头部和车顶之间至少能够放下三个拳头。所以在里面可以活动自如,丝毫不会感觉到拥挤。车子以实用性为主,所以后备箱的容积也还算可以,后备箱的设计比较规整,放置物品的时候会很方便,能将空间最大程度地利用上。

    动力方面,这款车使用的是1.5L的发动机,最大功率为73KW,最大的扭矩为140N·m。这款车的动力体验不是很好,起步比较肉,也比较缓慢。不过后续的提速也还可以,虽然爆发力不是很强,提速后的速度也不是很快,但是日常家庭使用还是非常足够的。毕竟这款车主要是以实用性为主,在动力方面的缺陷比较明显。

    在舒适性上,座椅不软不硬,虽然包裹性不是很强,但是也不会感觉到非常不舒适。不过,减震方面做得有些让人失望,在过普通的减速带的时候也会有比较明显的震感。

    总的来说,这款车比较适合于家庭或者是运输使用。在这个价格范围内,这款车的性价比还算是非常不错的。虽然有不少缺陷,但是都不是致命的短板。

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