发布作品

    寻找安静 汕头车韵大众朗逸汽车隔音改装大白鲨

    大白鲨汽车隔音头像大白鲨汽车隔音头像
    大白鲨汽车隔音2022-01-25

    这台大众朗逸(图片|配置|询价)陪伴车主已有好几年的时间了,最近在用车过程当中,车主发现爱车的噪声越来越明显,已经超过了自己的可承受范围,为了解决噪声的问题,车主来到汕头车韵,寻求隔音降噪的解决方案。

    大众朗逸隔音升级

    经过道路实测,技师发现原车的噪声较为复杂,既有汽车自身产生的低频共振噪声,也有外界传入进来的风噪、路噪等噪声,因此技师使用大白鲨隔音材料,对汽车的门板、门板内饰、轮弧、底盘、后备箱和内叶子板等部位,做了相应的隔音升级。

    施工位置及材料选择

    门板:金鲨JS300

    门板内饰:黑金减震胶+银鲨棉

    轮弧;金鲨JS300+隔音垫+高弹棉+黑金减震胶+银鲨棉

    底盘:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

    后备箱:金鲨JS300+隔音垫+银鲨棉

    内叶子板:金鲨JS300+隔音垫+高弹棉

    原车门板铁皮结构单薄,内部空洞结构较多,导致门板处噪声非常明显,技师使用金鲨JS300,对门板做双层止振处理,有效降低了低频共振噪声的产生。为了阻止风噪的传入,技师还使用黑金减震胶和银鲨棉,对门板内饰做了止振和吸音处理。

    原车门板未作任何隔音处理

    使用金鲨JS300对门板内层做止振处理

    使用金鲨JS300对门板外层做止振处理

    原车门板内饰未作任何隔音处理

    使用黑金减震胶对门板内饰做止振处理

    使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理

    原车后门板未作任何隔音处理

    使用金鲨JS300对门板内层做止振处理

    使用金鲨JS300对门板外层做止振处理

    原车门板内饰未作任何隔音处理

    使用黑金减震胶对门板内饰做止振处理

    使用银鲨棉对门板内饰做吸音处理

    汽车在行驶时会产生路噪和胎噪,此类噪声主要通过轮弧传入到车厢内部,所以技师先使用金鲨JS300对轮弧做了止振处理,然后使用隔音垫对轮弧做了隔音处理,增强了轮弧处的密封性,最后技师使用高弹棉对轮弧做了吸音处理。不仅如此,就连拆卸下来的轮弧衬板,技师也使用黑金减震胶和银鲨棉,做了止振和吸音处理,从而将路噪和胎噪阻隔在了车厢之外。

    使用金鲨JS300对轮弧做止振处理

    使用隔音垫对轮弧做隔音处理

    使用高弹棉对轮弧做吸音处理

    原车轮弧衬板未作任何隔音处理

    使用黑金减震胶对轮弧衬板做止振处理

    使用银鲨棉对轮弧衬板做吸音处理

    底盘、后备箱和内叶子板是低频共振的主要产生部位,但原车底盘、后备箱和内叶子板并未做任何的隔音处理,因此技师先使用金鲨JS300,对底盘、后备箱和内叶子板做止振处理,降低低频共振噪声的产生;再使用隔音垫对底盘、后备箱和内叶子板做隔音处理,隔断噪声的传播;在此基础上,技师还使用银鲨棉对底盘和后备箱做了吸音处理,而内叶子板则特意使用高弹棉做了吸音处理,从而减少了低频共振噪声的产生和传播。

    拆开汽车底盘,除了几块简单的止振板外并未做有效隔音处理

    使用金鲨JS300对底盘做止振处理

    使用隔音垫对底盘隔音处理

    使用银鲨棉对底盘做吸音处理

    原车后备箱未作任何隔音处理

    使用金鲨JS300对后备箱做止振处理

    使用隔音垫对后备箱隔音处理

    使用银鲨棉对后备箱做吸音处理

    原车内叶子板未作任何隔音处理

    使用金鲨JS300对内叶子板做止振处理

    使用隔音垫对内叶子板做隔音处理

    使用高弹棉对内叶子板做吸音处理

    【改装效果点评】针对不同类型的噪声,技师选用不同的隔音材料,有针对性的做了隔音处理,这既能够保证隔音的效果,同时又能够节省施工成本,让车主花更少的钱,得到更好的隔音效果。

    次阅读
    19评论
    7赞同
    收藏
    分享
    19评论
    7赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯