阿斯顿·马丁Vantage这台车应该怎么选？

很多男孩小时候一直都有一个跑车梦，那么正好现在长大了也该圆梦了吧？那么今天笔者带来这台阿斯顿·马丁Vantage(图片|配置|询价) 2022款 4.0T V8 Coupe，这台车官方指导价为175.8万，那么这台车依旧可以享受到3年不限公里的整车保修。

Vantage

最低售价：223.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.16懂车实测暂无车友圈4.4万车友热议二手车28.80万起 | 35辆

车头部分采用大面积八字型前进气格栅，外面一圈黑色饰条包围与最下方的黑色前铲巧妙的融合到一起，两侧是全LED大灯组，然后中间是阿斯顿·马丁车标，整个车头看起来还是很有辨识度的。

车身侧面笔者首先看到的就是这个比较修长的车头与溜背式车尾，车门下方采用一条内凹的黑色包围搭配轮胎规格为前轮255/40 R20的轮胎和后轮295/35 R20的轮胎，整个车身侧面的流线型比较好看。

来到车尾首先可以看到采用贯穿式尾灯组设计，下方是阿斯顿·马丁车标，最下方采用黑色包围中间镶嵌着双边共四出的真排气，整个车尾也足够低趴。

内饰方面中控台上方采用大面积皮质包裹，下方仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配着真皮包裹的平底式方向盘，中控屏采用一块8英寸的屏幕，这块屏幕集成了蓝牙电话和道路救援以及语音识别系统，然后再往下看是密密麻麻的控制按钮，整个内饰的用料比较厚道。

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乘坐空间方面，以笔者身高173cm，体重53kg来看，这台车调整到适合我的坐姿，头部空间为3指。座椅方面采用真皮材质的筒式座椅，整个座椅看起来足够高级，而且包裹性也很好。

阿斯顿·马丁搭载着一台4.0T V8 双涡轮增压发动机，最大功率375kW（510Ps），最大扭矩685N·m。匹配一台8AT变速箱。这台车官方百公里加速时间为3.6s，整个动力表现可谓是迅猛，所以买这台车动力根本就不是问题。然后就是底盘方面采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂，整体底盘调教非常整，支撑性比较好。驾驶感受层面这台车的指向性可谓是精准，快速过弯侧倾很轻微极限较高。油耗方面笔者实测百公里油耗为14.5L。

最后到了总结部分，这台阿斯顿·马丁首先动力表现相当的澎湃而且驾驶感受也非常好，底盘极限也较高，外观方面笔者认为完全符合它的定位，所以对于那些喜欢2门2座硬顶跑车的用户又多了一个不错的选择。