玩遍短簧绞牙和气动的名爵6，国产改装崛起离不开大家的探索

这段时间国产运动轿车集体发力，广汽影豹上市，03+推出Cyan版，一时之间有些让人眼花缭乱，差点都快忘记还有一个选择，那就是同样主打年轻运动的上汽名爵6。

名爵6能打动人，靠的也是动感的设计，像长长的两厢掀背尾门，就运用得非常大胆。车主李超对名爵6的改装，始于一场当地的改装车聚会，望着一地的改装车，很快就心生向往。

“EDDY短簧配18寸轮毂，舒适度还行，就是加了侧裙后感觉车身好高，所以又换成一套DWD绞牙。上路后才知道绞牙有多硬，调到最软还是颠，花了好长时间才习惯这种感觉。”

初尝改装最令人抓狂的是什么，是数据不对钱打水漂，还是走错路变成杀马特？都不是，最惨的还是改完不久就遇上阿Sir，左右瞧瞧指哪拆哪，无奈换上跟原厂相同尺寸的17寸轮毂。

当你搭配18寸轮毂都觉得小，被迫换17寸轮毂后，难道会就此甘心吗？绝对不可能，所以车主借着改Air BFT气动的时候，顺便又从车友手中收了套19寸国锻轮毂，总算是心满意足。

玩车就是使劲折腾，某一天在路上车主看到保时捷的迈阿密蓝特别有感觉，所以名爵6也从红车灰铃，变成蓝车白铃，换一种搭配，就能获得新的快乐。

不过随着时间的推移，车主又看腻了，所以再次换了套19寸单片国锻轮毂，同时调整了一下外倾角，前-4°后-7°尝试玩玩卡边。

照片中大家也能看到，名爵6其实还是藏轮的姿态，这是因为19寸的轮毂玩卡边，还是略微大了点，所以车主最后还是选择玩藏轮，更加简便一些。

MG6

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前前后后4套不同的轮毂，还有2套手工排气，尝遍了短簧、绞牙和气动避震，折腾那么久最后终于有所收获，从最初羡慕聚会上别人改完的车，到现在自己也能开着爱车参加聚会，这个过程无疑是幸福的。

但是改装的心依旧没有停下，对卡边的执念还没有完成，下一步就是继续尝试做出完美的卡边效果了，国产车玩改装，离不开大家的探索。